Merhaba arkadaşlar vaktiniz varsa lütfen konuya bakar mısınız

[ayberk35]

bende punto sahıbıyım ama grande degıl.aracı 2008 haziran ayında bir bayandan aldım ve cok memnundum aylık 100 tl ıle 900-1000km arası yol yapabılıyordum cok rahat bı sekılde.araba 2006 model 1.3 multijet ve dynamic.2 hafta once hava fıltresı yag fıltresını ve yagını degıstırdım.cunku arabamın aylık yakıt masrafı 100tl ıle bırden 350 ye cıkmıstı.2 haftadır 750km de araba 250 lıra mazot yedı.yakıtımı hıc degıstırmedım hep bp den euro dıesel aldım ve hala aynı yakıtı kullanıyorum.lastıklerım cok sert ve fren mesafesı cok uzun etkısı nedır bılmıyorum.yasım bıraz genc(21) ogrencıyım ve bu ılk arabam.arabadan fazla da anlamıyorum.3 tamırcı degıstırdım ve su andakı tamırcım dahıl kımse arabanın sorununu cozemedı ve arabadan gelen seslerın sebebını bılmıyorlar.2hafta oncesınde motordan cıkan sesı sansuman kulagı sanan tamırcım ust ve alttakı sansuman kullaklarının degısmesı gerektıgını soyledı degıstırdık bana 200 lıraya mal oldu ve hala aynı ses gelıyor ve arka koltuklara bırısı ınıp bındıgınde (el frenının cekık veya ınık olması fark etmıyor her 2 durumda da aynı) arka amortısrlerden sesler gelıyor tumseklerde zıplatma yapıyor ve bır turlu onu da cozemedıler
bu konuyu acmam ne kadar dogru bılmıyorum ama yardımlarınızı beklıyorum ve bır ızmırden tamırcı arıyorum
smdıden tskrler

[KaGaN]

öncelikle forumumuza hoşgeldiniz.Tanıtım bölümünede bir uğrıyalım :)

Tanışma - Grande Punto | Punto Evo | Bravo (https://forum.grandepuntotr.com/tanisma/)

İlk motordan gelen ses için bir şey söyliyemicem duymadan bişey demek yanlış olur..Yakıtın okadar artmasıda anormal geldi bana.Gerçi kış şartlarında kısa mesafe kullanmaya başladıysak normal artması.Birde dizel olduğu için geç ısımayı hesaba katmak lazım..
Son olarakda arkadan gelen sesler takozlardan olur yada araç sağa sola çekme yapıyorsa amortisör patlatmış olabilirsin.Ama duyduğuma göre kolay kolay patlamıyormuş.Büyük ihtimal takozlardan gelen bir ses.

[ayberk35]

4 amortısorde 1 aylık aracı rot balansa sokuyorum ve cıktıktan 1 hafta sonra yıne sola cekmeye baslıyor
(amortısorler yenılenmeden oncede aynıydı)
kızdırma bujılerının arıza lambası yanıyor bazı zamanlarda onun bır etkısı olabılır mı

[kara kız]

direksyonda bi anormallık hıssediyomusun..eger bir takılma ve tıkırtıya benzeyen bir sey hıssediyosan sola çekmesinin nedeni city motoru olabilir..arka koltuga biri oturup kaltığında banada genellikle aynı sekılde oluyo ama el freni cekik mi yoksa inikmi orasına tam dıkkat edemedim..

[ayberk35]

evt tam saga ve sola cevırmelerde sesler gelıyor ve bazı zamanlarda dıreksıon arıza lambası yanıyor

[GPS2]

İzmir*de bir Murat Değirmenci arkadaşımız var onunla bir bağlantı kurarasan iyi olur...www.fiat.web.tr sana her konuda yardımcı olacağına inanıyorum...selamımı söyle ...

[aslam0740]

mazot pompasından mazot kaçağı varsa pompanın keçeleri bitmiş demektir birmotta 250 tl ye yapıyorlar bi ustaya gidersen sana 20 tl yesökerler 150 tl de pompacı alır. ama mazot pompasındansa, multijetlerin her 50-60 binden sonra pompadan mazot kaçırırmış bu değişmesi gerekiyormuş bende mazot kaçağıı vardı bu şekilde yaptım benimkiside çok yakıyordu şuaniyi. amortisörlere gelince muhtemelen 1 tanesi bozulmuş olabilir ama değiştiriken 2sini birden değiştir yoksa düzen atmaz

[ayberk35]

yardımın ıcın tskr ederım kagan karakız ve gps2..

[ABNEW]

Ayberk, öncelikle hoşgeldin,

Yakıt tüketiminin 2-3 kat artması filtre kaynaklı olamaz tabi.Bunlar arttırsa bile bu kadar farkettirmez.Anlaşılan yakıt sisteminde bir problem var.Enjektörlerden pompaya, depodan borulara kadar birçok noktaya bakmak gerekiyor.Tabi öncelikle aracın bilgisayara bağlanıp arıza kodu alınmış olması lazım.Umarım gidilen servislerde buna bakılmıştır ilk olarak.

Bence İzmirli Arkadaşların da yardımıyla aracı yetkili servise göstermekte fayda var.

Zıplama amortisör kaynaklı olmalı.Sola çekme lastik kaynaklı da olabilir.

Sağa sola çevirirken duyulan ses ise akla ilk olarak servo motor arızasını getirmekte maalesef.MK2B puntolarda da bu arıza yaşanmakta.Bu konuda yetkili servislerden ücretsiz değişim istemekte fayda var,

Kızdırma bujisi arızasının yürüyen aksama bir etkisi olmaz,

Dediğim gibi öncelikle yetkili servislerde dikkatlice kontrol edilmesi gerekiyor aracının
Geçmiş olsun...

[agabey3838]

geçmiş olsun sorun için bişey diyemiyorum ama 100tl ile 1000 km gitme kısmına takıldım :)

[cartman]

geçmiş olsun sorun için bişey diyemiyorum ama 100tl ile 1000 km gitme kısmına takıldım :)

aynı kısma bende takıldım 2007 deki yakıt harcaman olmasın sakın

[JASMINE]

İzmir*de bir Murat Değirmenci arkadaşımız var onunla bir bağlantı kurarasan iyi olur...www.fiat.web.tr sana her konuda yardımcı olacağına inanıyorum...selamımı söyle ...

Bahri bey Murat arkadaşımız forumumuzun bir üyesi. Arkadaşımız diğer web sitesine girmeye gerek kalmadan buradan da Murat'tan ve diğer arkadaşlarımızdan destek alabilir.

[Ziyaretci046]

kızdırma bujisinden bu arıza yapmaz çünkü kızdırma bujisinin görevi sadece ilk çalıştırmada ısıtmaya yarar arızalı ise kızdırma lambası yanar söner benzinli arabadaki buji gibi değil çok yakma problemi sadece yakıt sistemine bağlı değil belki frenlerde sıkma fren merkezinde bir problem bazen fren hortumu tıkalı oluyo arabayı kasıyo bence lifte kaldırıp tekerleklerin dönüşünü bu tip şeyleri kontrol etmen lazım direksiyonu çevirince ses yapıyosa genelde sık karşılaşıyoruz amortisöürn üstünde rulmanlar var değiştimi bilmiyorum plastik bozuksa direksiyonu çevirince ses yapar katır kutur eğer istersen 6.sanayiye yolun düşerse gel arıza tespiti yapalım oto 6.sanayi izmir 0232-282-06-38 amortisör rulmanınında bozuk olup olmadığını anlamak istersen ön sol sağ yayları tut birisi direksiyonu çevirsin bir problem varsa aşırı sürtmeyi yayların üstünden anlarsınız kolay gelsin.

[GPS2]

Bahri bey Murat arkadaşımız forumumuzun bir üyesi. Arkadaşımız diğer web sitesine girmeye gerek kalmadan buradan da Murat'tan ve diğer arkadaşlarımızdan destek alabilir.Bilmiyordum...anlaşıldı...

[vedatarslan]

amotrisör rulmanın bozuk olup olmadığını anlamanın diğer bir yolu arönce sol ön tekerin olduğu yerden kaldır...ve elinle biraz döndür eğer tek teker havadayken sertdönüyorsa seni zorluyorsa bozuk deyip teşhisi kendin koyabilirsin......

[vedatarslan]

mazotun yanma işlemini gerçekleştirebilmesi için silindir içinde ki sıkıştırıkmış hava nın 80 derece sıcaklığa ulaşmış olması gerekir kızdırma bujisinin görevi bu silindir içindeki havanın....ısıtılmasını sağlamaktadır....hatta bazı ticari araçlarda tek kızdırma bujisi vardır....emme manifoldu üzerinde... yani kısacası kızdırmayla bir alakası yok

[gurik]

çekişte de düşme yaşıyorsanız egr valfine baktırın bence.

[byfestival]

çekişte de düşme yaşıyorsanız egr valfine baktırın bence.

EGR VALF te sorun varsa göstergede motor arıza ışığı ikaz vermesi gerekir tekerlek rulmanından veya salıncak kolunu aksona bağlayan rotilden kaynaklanıyor olabilir.