Orijinalini görmek için tıklayınız : Arkadaşlar yardım arabamın içi paslanıyor
serkan_gazi
09/12/2009, 14:02
Arkadaşlar arabanin yolcu tarafindan pedallara doğru eğilip baktiğimda diraksiyon ve göstergelerin altinda ne kadar metal gördüysem pas içinde özelliklede direksiyondan zemine kadar uzanan çubuk canim sikildi açikcasi böyle bir durum yaşayan varmi ya da sebebi ne olabilir kesinlkle su falan değmedi kendi kendine oluyor yardimci olursaniz sevinirim
serkan_gazi
09/12/2009, 17:37
kimse yaşamamış sanırım bu durumu :(
Serkan, geçmiş olsun.GP larda pas olayını ben ilk defa duyuyorum.Kalorifer sisteminde kaçak var mıydı önceden? Bana göre garanti kapsamına alınması gereken bir durum.Servisin yardımcı olacağını düşünüyorum,
Sonucu belirtirsen sevinirim, önemli bir konu...
Serkan ben öncelikle iyi gördünmü demek istiyorum çünkü dediğin yerleri göğüsü sökmeden görmek çok zor yinede eminsen servise göstermen gerekir .
emrequzel
09/12/2009, 19:05
aynen orayı nasıl gördün bilmiorum ama bildiğim kadarıyla 5 sene paslanmazlık garantisi var die biliorum
serkan_gazi
09/12/2009, 19:24
bahsettiğim yer görünmeyecek gibi biyer diil zaten direksiyonun çubuğu eğilmedende görülebiliyo resmen paslanmış bi eğilip bakayım dedim ov ne göreyim görebildiğim tüm metaller pas kaplı forumda araştırdım kimse yaşamamış ilginç menü düğmesinin arkası göstergelerin en altı teybin arkasına doğru uzanan metaller kısacası ayağımı uzattığım yerin üst tarafları arkadaşta linea var onada baktım aynı parçalar ondada var ama onunki pırıl pırıl fiata şikayet dilekçesi gönderdim bakalım ne zaman ararlar.sonuçları sizinle paylaşırım
GP COSKUN
09/12/2009, 20:02
ilginç ve olmaması gereken bir durum
derhal servise gidip göstermelisin
resimlerinide ekleyebilirsen seviniriz
KaMiKaZe
09/12/2009, 21:28
o söylediğin bölgelere o kadar nem gelmesi ve tek sıkıntının pas olması gerçekten ilginç. Bahsettiğin bölgede sigorta kutusu dahil olmak üzere bir sürü elektronik parça var.
serkan_gazi
09/12/2009, 22:00
En yakin zamanda resmini çekicem
serkan_gazi
10/12/2009, 17:14
arkadaşlar resimleri ekledim baya ciddi görünüyo durum
Serkan, bence garantiden hemen değişir, resimlerden anlaşılıyor durum, tabi nedenini bilemiyoruz...
imdesign
10/12/2009, 17:19
Hayret ettim valla tokat nemli bir yerde değil nemden oldu desek ama oradan geçen bir su
borusu vs. de yok. Nerden oldu nasıl oldu çok merak ettim servis ne diyor bu duruma.
GP COSKUN
10/12/2009, 17:24
resimlerden görüldüğü gibi anormal bir durum var ortada
bu oksitlenmeye bir şeyin yol açtığı kesin belki üretim aşamasındada olmuş olabilir
derhal servise gidip bu parçaların değişimini istemen gerek
tekrar geçmiş olsun
serkan_gazi
10/12/2009, 17:25
ya garantisi yok arabanın haftasonu servise gidiecem napsam garantiden bişey yaparlarmı
GP COSKUN
10/12/2009, 20:38
ya garantisi yok arabanın haftasonu servise gidiecem napsam garantiden bişey yaparlarmı
sen yinede servise göster
öncelikle paslanmanın neden kaynaklandığını tesbit ettir
eğer üretimden kaynaklı bir hataysa garanti olmasada
değiştirtebilirsin
ocean_1919
10/12/2009, 20:59
Eğer üretim hatasıysa garantiden değiştirirler bence.
KaMiKaZe
10/12/2009, 21:06
40 yıllık inşaat demirlerine dönmüş bu.
Romeo_er2
10/12/2009, 22:06
hiç olası birşey değil geçmiş olsun..
ya garantisi yok arabanın haftasonu servise gidiecem napsam garantiden bişey yaparlarmı
Serkan, bu sorun garanti kapsamına girmeli.Böyle pas oluşması normal değil kısa sürede.Fiat bunu garanti kapsamında ele almak zorunda...
emrequzel
11/12/2009, 07:53
yaa zaten 2 veya 3 yıl olan garantilerin dışında paslanmaya 5 yıl boyaya da 10 yıl garanti var diye biliyorum ben yanlışmıyım ?
kara kız
13/12/2009, 20:03
arkadaşlar buyuk ihtimalle yımacı yuzunden olmuş bi sorun..herzaman apı içlerine menteşelerin oldugu bölgeye tazikli su vuruyolar.ister istemez su buhar seklınde o bölgeye gelmiş olmalı ve de paslanmasına yolaçmil olmalı diye düşünüyorum..
agabey3838
13/12/2009, 20:20
umarım garati kapsamına alırlar bu durumu
yarın bide ben kontrol edeyim
lonewalker
15/12/2009, 16:47
Direksiyon mili malzeme olarak paslanmaz çeliktir. Yani bu parçaya paslı bir cisim değmedikçe paslanma olmaz, olan da yüzeyseldir. Fakat bu bir virüs gibi bir noktadan başlayıp, uygun koşulları bulup yürümüş resmen. Aklıma benim tavanda oluşan lekeler için söyledikleri mazeret geldi. İç hava sirkülasyonunda araç içinde nem oluşuyormuş. Bu da çeşitli lekelere neden oluyormuş. Aynı masalı okumaya çalışabilirler.
serkan_gazi
15/12/2009, 17:59
bu hafta kesin gidicem servise fiat müşteri hizmetleri aradı normal bir durum değil dedi 8 yıl garantivar servise gidin yardımcı olacaklar dedi bakalım servis 50 km fırsat bulduğum anda gidicem
pilotender
15/12/2009, 19:09
ya garantisi yok arabanın haftasonu servise gidiecem napsam garantiden bişey yaparlarmı
Ben de Tokat'tayım. Daha doğrusu Niksar'da çalışıyorum. Tokat yetkili servisinden millet yaka silkmiş duyduğuma göre... Bence sen şansını Samsun ya da Sivas'ta denesen diyorum. Sağlam arabanı da bozup vermesinler aman dikkat et.
serkan_gazi
15/12/2009, 21:54
zaten gitmem tokat servise o hatayı bi kere yaptım ben şuan mardindeyim asker öğretmenlik yapıyorum burdaki servis ii beğendim orada hallettiricem işallah tokattaki fiat servisinden hiç memnun değilim zaten türkiyede fiat otomobillerinin en az satıldığı illerden birisi zihniyet farkından dolayı mardin fiat ise türkiye ortalaması kat kat geçmiş sokaklar fiat kaynıyo ben hayatımda hiç bu kadar fiorino ve linea bir arada görmedim tabi diğer modellerden çok ama özellikle bu arabalar adım başı var valla bravo adamlara
serkan_gazi
18/12/2009, 22:45
evet arkadaşlar nihayet servise gittim ve açıkcası verdikleri cevaba hiç şaşırmadım bahane bulmasalar şaşrdım zaten adam hayret etti görünce ama nedese beğenirsiniz buna kimyasal bişey sürmüşsün heee dedim işim gücüm yok eğildim erinmedim kimyasal bişey sürdüm ya dedim paslanma yayılıyo biyerden be kaçak falan olmasın dedim yok kullanıcı hatası dio bende kabul etmedim resmini çekip gönderdiler bakalım ne dicekler hiç umudum o konuşmadan sonra sinir ettiler oralar boyalı parçalar diil paslanmazlık garantisi olmaz dio direnicem bakalım en sonunda delirtcekler beni adam en sonunda bana dioki sele girmişsiniz yuh dedim başka bişi demedim
Serkan, olumsuz yanıt alırsan merkezle görüş derim.Sonuçta kullanıcı hatası olmadığı belli...
serkan_gazi
19/12/2009, 11:03
onlar biyerlere göndercez dediler size döneriz dediler ama peşini bırakmam merkez dedğiniz neresi acaba
ozgurdincer
19/12/2009, 14:08
bugün aracımı temizlerken daha önce bu sorun okumam sebebiyle şöyle bir göz ucuyla bakayaım sakın benim araçtada olmasın dedim, demez olaydım aklıma gelen başıma geldi:ohmy0000: aynen senin fotolarda olduğu gibi benim aracında o bölgesi komple paslı benim araç daha 11 aylık, yılını bile doldurmadı. bakalım birazdan servise gidiyorum neticeyi yazarım.
pilotender
19/12/2009, 14:14
onlar biyerlere göndercez dediler size döneriz dediler ama peşini bırakmam merkez dedğiniz neresi acaba
Merkez denilen Fiat Müşteri Hizmetleri olsa gerek...Numarası sanırım 444 22 55 olması lazımdı. Arabanın camında etiket olabilir.. orada da yazar zaten.
Serkan, Enderin de belirttiği gibi merkez dediğim Fiat Müşteri Hizmetleri.Özgürde de aynı problem varmış.Bunun kullanım hatası olma ihtimali yok, garantiden (süre dolsa bile) yapılması gerekli...
Aracınız ikinci el mi acaba? Bana kalorifer borusu kaçak yapmış yada patlamış gibi geldi. bu ancak antifriz işine benziyor. Servisin iyi niyetine kalmış.Bence paslanma ve çürümeye karşı garanti kapsamında olmalı ama yani orada nasıl bir parça değişikliği olabilir ki mil harici. Orjinallik yok olur. WD 40 BANYOSU ÖNERİYORUM...
serkan_gazi
19/12/2009, 18:46
ya demek sadece benim yaşadığım problem değilmiş arkadaşlar sizde bakın sizlerdede varmı bişi bunu söylüycem servise sorun sadece bende diil die bide wd 40 banyosu ne oluyo açıklarsanız sevinirim
Can_SOLEY
19/12/2009, 20:17
Serkan sana servisten gelecek cevabı beklemeden en kısa sürede Fiat müşteri hizmetlerini ara ve durumu anlat servisin sana söylediği abuk subuk bahanelerden de bahset ve konunun takip edilmesini isteyerek şikayetini dile getir . Fiat müşteri hizmetleri servis ile irtibata geçrek durum hakkında bilgi alır ve işlemlerin hızlanmasını sağlayarak sana daha çabuk bir cevap gelmesini sağlar .
pilotender
19/12/2009, 22:57
ya demek sadece benim yaşadığım problem değilmiş arkadaşlar sizde bakın sizlerdede varmı bişi bunu söylüycem servise sorun sadece bende diil die bide wd 40 banyosu ne oluyo açıklarsanız sevinirim
WD40 denilen şey, basınçlı bir tüp içinde satışa sunulan ve yanlış hatırlamıyorsam Würth marka olan bir pas çözücü spreydir Serkan. Ben daha önceki arabamda, sunroof kızaklarına o spreyden alıp sıkmıştım ve açılıp kapanırken gıcırtı yapan sunroof ilk günkü gibi oldu. Paslanan kapı menteşeleri, kilitler vb mafsal tarzı olan her yere kullanılabiliyor. Paslanan bölgeye WD40 sıkılıp bir süre bekleniyor. Sıkılan sıvı pası çözüyor. Yalnız ben şuna dikkat cekmek istiyorum. WD40 sıktıgınız yeri, daha sonrasında da sıvı gres ile yağlamazsanız o an için pası çözer ama daha sonrasında daha cok paslanmasına sebep olur. Yanlış biliyorsam diğer arkadaşlar bu söylediğimi düzeltsinler. WD40 ı sanayide herkes bilir git bir tüp al kendine dene istersen paslı yüzeylerde. zaten pahalı birşey değil taş çatlasın 10 liradır.
BENDE merak ettim yarın ilk işiim bakmak olur
durum epey ciddi gibi duruyor. İç aksamın bu kadar çabuk paslanmasıda normal değildir. İnş garantiden değiştiriler.
gokhan.bey
25/12/2009, 12:56
selam bendede aynı paslanma belirtileri var servisede gösterdim hepsi böle yapıyor diyor fazla üstüne düşmedim ama seninki kadar sanırım ileride paslanacak o yüzden bende üstüne düşeyim bari şimdiden aracım 2009 model fun
pilotender
25/12/2009, 17:14
arkadaşlar bugün ben de baktım arabama günler sonra aklıma geldi ve bir bakalım dedik babamla. bir de baktık ki, resimlerdeki kadar olmasa da 5 cm kadar bir bölge paslanmış benim arabada da... servislerin size vereceği cevapları buradan merakla bekliyorum. size verilen cevapları okuduktan sonra en kısa zamanda arabayı Kuşadası Fiat Servisi'ne götüreceğiz. Bakalım oradakiler bize ne diyecek ben de merak ediyorum. Ancak öncelikle size bulunan çözümleri buradan okumak ve emsal gösterek gitmek istiyorum servise. Boşu boşuna git gel olmasın diyorum iş güç malumunuz...
16PUNTO16
25/12/2009, 17:59
Merhabalar
arkadaşlar görülen bu paslanma muhtemelen gece salla gitsin vardiyasina denk gelmiştir bantta çalişan eleman takmamasi gereken parçayi uğraşmamak için değiştirmeden takiyor daha sonra görüldüğünde servis tarafindan değiştirlsin diye birde gözüken parçalarda küfolmasi doğaldir bu tip parçalar yan sanayide üretilip sandiklar içerisinde fabrikalara gönderiliyor bu arada malzeme oradan oraya derken bazilari diş etkenlerden etkileniyor bu nedenle paslaniyor takan kişiyi yakalayi ..... Yapmak lazim
pilotender
25/12/2009, 20:15
Merhabalar
arkadaşlar görülen bu paslanma muhtemelen gece salla gitsin vardiyasina denk gelmiştir bantta çalişan eleman takmamasi gereken parçayi uğraşmamak için değiştirmeden takiyor daha sonra görüldüğünde servis tarafindan değiştirlsin diye birde gözüken parçalarda küfolmasi doğaldir bu tip parçalar yan sanayide üretilip sandiklar içerisinde fabrikalara gönderiliyor bu arada malzeme oradan oraya derken bazilari diş etkenlerden etkileniyor bu nedenle paslaniyor takan kişiyi yakalayi ..... Yapmak lazim
Söylediğiniz çözüm iyi güzel de hocam biraz namümkün görünüyor :) Bu sorunu çözmek için daha gerçekçi bir öneriniz de var mıdır acaba?
wd40 denen şey yağlama ve suyu uzak tutma özelliğine sahip. üstünde yazar. ama köklü bir çözüm müdür tartışılır tabii.
murat sandıkçı
29/12/2009, 10:48
Aynı durum bende var, bu konuyu okumadan arabanın içini temizlerken fark ettim.Aynen konuyu açan arkadaşın resmindeki gibi direksiyon milinin üst kısmında paslanma başladı.Önce şaşırdım paslanması imkansız çelik olmalı diye, sonra elimi sürdüğümde pas olduğunu anladım.Araç 5 yıl garantili, garantilide bu kadarıda pes.
serkan_gazi
19/01/2010, 12:43
arkadaşlar tofaş talebimi reddediyor daha önce böle bişi yaşanmadı diyor kullanıcı hatası diyor dış kaynaklı diyor diyor da diyor ben kabul etmedim emsal var dedim yaşayan sadece ben dedğilim dedim bu durumu yaşayanlar resim koyabilirmi onları göstericem bir de lütfen siz de arayın bu konudaki şikayetinizi bildirin bi çözüm bulalım bu işe adamlar her şeyi kıvırıyolar ne yapabilirim yardımlarınızı bekliyorum
murat sandıkçı
19/01/2010, 17:12
arkadaşlar tofaş talebimi reddediyor daha önce böle bişi yaşanmadı diyor kullanıcı hatası diyor dış kaynaklı diyor diyor da diyor ben kabul etmedim emsal var dedim yaşayan sadece ben dedğilim dedim bu durumu yaşayanlar resim koyabilirmi onları göstericem bir de lütfen siz de arayın bu konudaki şikayetinizi bildirin bi çözüm bulalım bu işe adamlar her şeyi kıvırıyolar ne yapabilirim yardımlarınızı bekliyorum
Daha öncede yazmıştım, tekrar yazayım,Ön göğüsü tutan aparatlarda da paslanma var.Yani sigorta kapağını çıkardığınızda orada ki aparatlarda paslanıyor.Daha servise gitme fırsatım olmadı ama en kısa sürede gideceğim.Aslına bakarsanız çok önemli bir konu ama forumda ki arkadaşlar pek konu ile ilgilenmediler.Ben tekrar bir başlık altında konuyu tekrar açtım ama yine ilgilenen olmadı.İnsanlar Lastik fiyatları, yanmayan ampüller gibi konulara yorum yapıyorlar.Kazasız günler
ozgurdincer
23/01/2010, 01:45
daha öncede bahsettiğim üzere ben de aynı dertden muzdariptim, servis ve tofaş'a konu ile ilgili paslanmanın normal olduğu görüşündeler, herhangi bir müdaheleye gerek duymadılar, açıkcası bende aracın dash board kısmından bir müdahele olsun istemiyorum daha sonraları gelmesi muhtemel seslerden korkarak, akşamdan üstüne wd40 boca edilmiş üstübünü paslı bölgelere sarıp sarmalayıp ertesi gün tekrar wd 40 ile şu mutfaklarda kullandığımız bulaşık teli ile bir güzel sürttüm ovalıdım. ilk günkü gibi ışıl şimdi, eğer tekrar edecek olurca bende tekrar ederim o kadar tehditkarım yani ;)
narkoz30
24/01/2010, 12:04
Arkadaşlar geçmiş olsun toyota yaris ve auris de de bu tip sorunlar oluyormuş. Olmayan marka varsa ona binelim artık :)
kara kız
24/01/2010, 14:45
arkadaşlar daha öncede yazmıştımm....yıkamacılardan kaynaklanan bı durum..kapı içlerine ve menteşelerin olduğu yerlere basınçlı tabancayla su tutmalarından kaynaklanıyor..benim aracım 2006 model ve herhangi bir paşlanma soz konusu değil..sadece direksyon milinde bir mıktar var oda serviste mili değiştiren arkadaşın eldiven kullanmamasından kaynaklı.mil uzerinde parmak ızleri pas olarak belirgin bi şekılde anlaşılmakta..tabancadan sonra en onemlı etken ıse araç ıcıne konulan ıslak paspaslar..yanı paslanmanın nedeni su buharı...bilmem anlatabildimmi..
arkadaşlar daha öncede yazmıştımm....yıkamacılardan kaynaklanan bı durum..kapı içlerine ve menteşelerin olduğu yerlere basınçlı tabancayla su tutmalarından kaynaklanıyor..benim aracım 2006 model ve herhangi bir paşlanma soz konusu değil..sadece direksyon milinde bir mıktar var oda serviste mili değiştiren arkadaşın eldiven kullanmamasından kaynaklı.mil uzerinde parmak ızleri pas olarak belirgin bi şekılde anlaşılmakta..tabancadan sonra en onemlı etken ıse araç ıcıne konulan ıslak paspaslar..yanı paslanmanın nedeni su buharı...bilmem anlatabildimmi..
Aynen katılıyorum. Çok güzel özetledin. Bu konulara dikkat etmek gerek.
serkan_gazi
24/01/2010, 21:49
neyse kendi çabamızla halledicez ozaman bu işi:(
paslanmdan önce yada sonra wd40 la kaplayın hiçbirşey olmaz.
sancak26
25/01/2010, 11:19
öncelikle büyük geçmiş olsun, konuyu okuyunca hemen dışarı çıkıp baktım. çok şükür korktuğum başıma gelmedi. ilk günkü çelik parlaklığı hala mevcut.
narkoz30
25/01/2010, 12:18
Arkadaşlar boş bulunup aracı açtım içine kar girdi hemde öyle böyle değil paspasları silkeledim ama koltugun altına birikti kar yogun yağıştan temizleyemedim çünkü kapı açıkken temizlenmiyor içine de kar giriyordu. Su buharı hadisesi umarım bizim başımıza da gelmez.
murat sandıkçı
29/01/2010, 10:37
paslanmdan önce yada sonra wd40 la kaplayın hiçbirşey olmaz.
Bana pek mantıklı gelmiyor yeni araçta bunları yapmak.
Hayretler içinde okudum konuyu, desene bizim arabalar ...dan nem kapıyor :) gurike WD40'la yılda 2 kere koruma niyetine yapsak sanırım önüne geçebiliriz bu problemin ama servise yada fiata bu konuda başvuruda bulunan arkadaşlar deneyimlerini paylaşırlarsa çok iyi olur.
murat sandıkçı
01/02/2010, 12:54
Hayretler içinde okudum konuyu, desene bizim arabalar ...dan nem kapıyor :) gurike WD40'la yılda 2 kere koruma niyetine yapsak sanırım önüne geçebiliriz bu problemin ama servise yada fiata bu konuda başvuruda bulunan arkadaşlar deneyimlerini paylaşırlarsa çok iyi olur.
Ben daha servise gidemedim ancak giden arkadaşlara önemsiz olduğunu söylemişler.
Bana pek mantıklı gelmiyor yeni araçta bunları yapmak.
bu kişisel bir tedbir ve tercihtir. o zaman paslanınca servise gidilecek, çünkü o kısımlarda boya ve koruyucu katman yok. hiç bir araçta yok. ben de bunu uygulamadım ama mantıklı geliyor bana... sizi bilmem.
murat sandıkçı
25/02/2010, 09:53
bu kişisel bir tedbir ve tercihtir. o zaman paslanınca servise gidilecek, çünkü o kısımlarda boya ve koruyucu katman yok. hiç bir araçta yok. ben de bunu uygulamadım ama mantıklı geliyor bana... sizi bilmem.
Geçmişte otomobil fabrikasında çalışan biri olarak benim söylemek istediğim 2 yılı yeni dolmuş bir araçın bu şekilde ve özellikle hayati bir parçasının paslanması akıl alır gibi değil, ayrıca bu parça çelik ve paslanmamalı.Konuyu açan arkadaşın fotoğraflarına bakarssanız, direksiyon airbag'ini bile sökmüş ve oradada baslanmayı görmüş.Bu durumda oralarada pas sökücüyü nasıl her seferinde uygulayacaksınız.Veya başka birşey, bu araçta tavan kaplamasının yapışmsında kullanılan malzeme bir süre sonra dışa vuruyor ve tavanda lekeler oluşuyor diye bazı arkadaşlar görüş bildirdiler.Bu mantıkla gidersek elimize 'CİF' alıp silmemiz mi gerekecek?Demek istediğim bu araçta kalitesiz malzeme kullanılmış, bunu biz aspirin çözümlerle değil,firma ile çözmemiz gerek.
gizemlisan
25/02/2010, 18:41
aracı temizlerken benimde dikkatimi çekmişti paslanma ama önemsememiştim bu yazılanları görünce epey şaşırdım :(paslanma araçta ne gibi sorunlara yol açar?
murat sandıkçı
26/02/2010, 10:19
aracı temizlerken benimde dikkatimi çekmişti paslanma ama önemsememiştim bu yazılanları görünce epey şaşırdım :(paslanma araçta ne gibi sorunlara yol açar?
Bu konuda formda ki arkadaşlar gerekli ilgiyi göstermediklerini düşünüyorum.Belkide görünen bir yerde oladığından kaynaklı.Ama paslanan yer hayati bir parça.Pazs zamanla metalin içine doğru ilerle ve çürütür.Düşünsenize direksiyonu tekerlere bağlayan bu metalin çürüdüğünü.....
Kriminal
26/02/2010, 10:28
Sanırım aracın bı sekılde su almıs..Belkı sılecek hortumundan belkı baska bırsey...
Gecmiş olsun
operatormurat
26/02/2010, 21:15
evet arkadaşlar benim aracım 2006 m.jet active aynı bölgeler bendede paslanmış vaziyette ,grande puntoya kocaman bir leke...................
Geçmişte otomobil fabrikasında çalışan biri olarak benim söylemek istediğim 2 yılı yeni dolmuş bir araçın bu şekilde ve özellikle hayati bir parçasının paslanması akıl alır gibi değil, ayrıca bu parça çelik ve paslanmamalı.Konuyu açan arkadaşın fotoğraflarına bakarssanız, direksiyon airbag'ini bile sökmüş ve oradada baslanmayı görmüş.Bu durumda oralarada pas sökücüyü nasıl her seferinde uygulayacaksınız.Veya başka birşey, bu araçta tavan kaplamasının yapışmsında kullanılan malzeme bir süre sonra dışa vuruyor ve tavanda lekeler oluşuyor diye bazı arkadaşlar görüş bildirdiler.Bu mantıkla gidersek elimize 'CİF' alıp silmemiz mi gerekecek?Demek istediğim bu araçta kalitesiz malzeme kullanılmış, bunu biz aspirin çözümlerle değil,firma ile çözmemiz gerek.
Murat bey tavan lekelerini Cif çıkartmaz. Onu serviste garantiden değiştirirler. Yani sorun firma ile çözülür.
Paslanmaya gelince. Oradan kalorifer boruları geçer ve soğuk sıcak etkisi ile özellikle kışın sürekli nemli olabilecek bir ortam oluşur. Ayrıca ıslak paspasladen yükselen buhar da yukarı doğru yükseleceğinden o bölgelere nem yapışır. Maalesef bu doğa kanunu olduğundan değiştirilemez. Buna firmanın da gücü yetmez. Ben kişisel bir öneri getirdim isteyen uygular istemeyen uygulamaz. Fiat'a bu sorunu ilettiğinizde alacağınız cevabı merak etmiyorum çünkü biliyorum. O metaller paslanmayla ele gelmez. Yüzeysel paslanmalar o parçalara etki etmez. Öyle olsaydı şahinlerin 124 lerin direksiyonları çoktaaan elimize gelirdi. Yüzeysel korozyon diye bişey var. Ona kalırsa aks milleri de paslanıyor. Ben yüzeysel pası önleyecek bir çare sundum. Daha etkilisini siz sunun biz de öğrenelim.
Saygılarımla.
gizemlisan
27/02/2010, 18:30
Bu konuda formda ki arkadaşlar gerekli ilgiyi göstermediklerini düşünüyorum.Belkide görünen bir yerde oladığından kaynaklı.Ama paslanan yer hayati bir parça.Pazs zamanla metalin içine doğru ilerle ve çürütür.Düşünsenize direksiyonu tekerlere bağlayan bu metalin çürüdüğünü.....
Bencede önemli bir konu ama önemsenmemiş.bulunduğum yerde servis yok ama haftaya göstermeyi düşünüyorum.epey canımı sıktı bu :(
gizemlisan
27/02/2010, 18:32
Sanırım aracın bı sekılde su almıs..Belkı sılecek hortumundan belkı baska bırsey...
Gecmiş olsun
Teşekkür ederim Deniz .silecek hortumundan yada herhangi bir yerden su almış olabilir.fakat görüntü çok kötü oksitlenme çok fazla
aslam0740
27/02/2010, 21:39
serken benim arabadada var aynısı ama seninki kadar değil 1 sene sonra seninki kadar olabilir belkide bende baktım aynı yere direksiyon milinin üzerinde hiç boya falan atmamışlar ama bu sadece senin benim sorunmun değil bütün puntocularının sorunu olacak 1 sene sonra. şimdi herkesin arabası yeni pek belli olmuyor ama yakında onlarda aynı bu sorundan yakınacaklar eğer böyle ise
serkan_gazi
01/03/2010, 17:32
konu ii pörtledi:))
murat sandıkçı
03/03/2010, 10:14
Murat bey tavan lekelerini Cif çıkartmaz. Onu serviste garantiden değiştirirler. Yani sorun firma ile çözülür.
Paslanmaya gelince. Oradan kalorifer boruları geçer ve soğuk sıcak etkisi ile özellikle kışın sürekli nemli olabilecek bir ortam oluşur. Ayrıca ıslak paspasladen yükselen buhar da yukarı doğru yükseleceğinden o bölgelere nem yapışır. Maalesef bu doğa kanunu olduğundan değiştirilemez. Buna firmanın da gücü yetmez. Ben kişisel bir öneri getirdim isteyen uygular istemeyen uygulamaz. Fiat'a bu sorunu ilettiğinizde alacağınız cevabı merak etmiyorum çünkü biliyorum. O metaller paslanmayla ele gelmez. Yüzeysel paslanmalar o parçalara etki etmez. Öyle olsaydı şahinlerin 124 lerin direksiyonları çoktaaan elimize gelirdi. Yüzeysel korozyon diye bişey var. Ona kalırsa aks milleri de paslanıyor. Ben yüzeysel pası önleyecek bir çare sundum. Daha etkilisini siz sunun biz de öğrenelim.
Saygılarımla.
Kişisel öneriniz için teşekkür ederim,tabi ki burada sorunları çözmek için birşeyler söylemeye çalışıyoruz.Ama hayatımda ilk defa araç kullansam dediğinize katılırım veya inanırım, bu olaydan sonra evde bulunan iki araça daha bktım, biri polo 2005 model, diğeri micra o da 2005 model, bu araçlarda yukarıda bahsettiğiniz paspaslar da var ama ne bir oksitlenme nede başka birşey var.Hadi mil paslanır dedik, bir önceki yazımda da yazdım, bu konuyu açan arkadaşın fotolarına baktınız mı, direksiyon milini geçtim direksiyon simidinin kendisi de paslanmış, pekte yüzesel görünmüyor.Neyse amacımı sizinle tartışmak değil konu diğer insanlarada duyurmak.Etkili çözümü siz söylemissiniz zaten ben ne söyleyeyim ki 2008 model araça pas sökücü.......
Kişisel öneriniz için teşekkür ederim,tabi ki burada sorunları çözmek için birşeyler söylemeye çalışıyoruz.Ama hayatımda ilk defa araç kullansam dediğinize katılırım veya inanırım, bu olaydan sonra evde bulunan iki araça daha bktım, biri polo 2005 model, diğeri micra o da 2005 model, bu araçlarda yukarıda bahsettiğiniz paspaslar da var ama ne bir oksitlenme nede başka birşey var.Hadi mil paslanır dedik, bir önceki yazımda da yazdım, bu konuyu açan arkadaşın fotolarına baktınız mı, direksiyon milini geçtim direksiyon simidinin kendisi de paslanmış, pekte yüzesel görünmüyor.Neyse amacımı sizinle tartışmak değil konu diğer insanlarada duyurmak.Etkili çözümü siz söylemissiniz zaten ben ne söyleyeyim ki 2008 model araça pas sökücü.......
Ben bu araçta anormal bir durum olduğunu düşünüyorum. Fotoları inceledim. Antifrizli suyun yapabileceği etkiler bunlar. Oradan geçen kalorifer borularından birisi çıkmış yada sızıntı yapmış olmalı. Belki serviste sahibinin bile haberi olmadan böyle bir kaza yaşanmış olabilir. Şimdi tahminler üstüne konuşuyoruz ama ne yapalım ki arkadaşımız çare sormuş.Ben de sizinle tartışmak istemem fikrinize saygı duyarım ama, sorunun çözümü için ne demeliyiz acaba?
paslanma garantisi 5 yada 8 yıl değil mi yahu bu arabalarda? Verilsin servise halletsinler.
alıntı tüm gazeteler
https://www.tumgazeteler.com/?a=2514249
Tofaş-Fiat da geçtiğimiz yıl düzenlediği kampanya ile iki yıllık mekanik garantisini 5 yıl ya da 150 bin kilometreye çıkarmıştı. Tofaş bu yıl kampanyayı Fiat Finans`tan kredi kullananlar için sürdürüyor. Buna göre Albea Sole, Palio Sole, Line, Grande Punto ve Panda modellerinde iki yıl garantiye ek olarak üç yıl daha mekanik garantisi uygulanıyor. Böylece bu modellerde 5 yıl ya da 150 bin kilometre boyunca mekanik garantisi bulunuyor. Fiat`ta boya garanti süreleri de üç yıl (sınırsız km) ve sekiz yıl pas garantisi (sınırsız km) uygulanıyor.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.