PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : debriyajdaki titreşim



karaşimşek
23/12/2006, 19:37
ayağım debriyajın üzerine koyduğumda sanki dişli hareketlerini hissediyorum. Bu durum dizeller için normal bir durum mu?

mTk
23/12/2006, 20:13
Bu durum bende yarım debriyaj yapınca oluyor.

Misafir2
23/12/2006, 20:29
bazen bendede olıuyor arkadaşlar

Sezgintr
23/12/2006, 21:09
Motorun titreşimini debriyaja yansıtması çok normal. Dayımın passatta da bu titreşimi hissediyodum. Hatta passatta eliniz vitesteyse gaz verince o titreşimi vites kolundan bile hissedebiliyosunuz. Bu tür şeyler çok normal büyütülcek bişey yok.

Mısafır
25/12/2006, 09:38
dızel motorlar ıcın normal...

mkaksoyer
28/12/2006, 07:56
balata sacıyla prizdirek sacı arasındaki yaylar normalden biraz sert ise bu sıkıntı yaşanabiliyor. bir dönem kore-taiwan menşeyli japon araç parçalarında yaşanmıştı. teknik olarakbir sıkıntı yaratmaz fakat konfor olarak aynı şeyi söyleyemem.

Mısafır
28/12/2006, 08:39
ya aslında uzerıne ayagını koydugunda bunu hıssedıyorsun
basarken bı sorun yok
usta sofor ayagını debrıyajda tutmaz zaten ;) bence bı sorun yok...

ORACLE
28/12/2006, 08:42
Bencede usta soförler için bence farketmez.:)
Bende ayağımı hiç debriyajda tutmam. Hemen atarım yana

Sezgintr
28/12/2006, 13:12
Mantıklı olanda ayağı debriyajda bırakmamak. Sonra 8000km yapmadan bunun debriyaj balatası bitti diye servise gidersiniz.

aykuting
30/01/2008, 13:09
Ben hiç fark etmedim yaa

gurik
30/01/2008, 18:52
debriyajı vites geçirmek için kullanıyorum. Hiç titreşim dinlemedim:w00t2000:

ince5757
31/01/2008, 14:49
İlk arabayı aldığımda bendede bu durum olmuştu hatta puntosu olan arkadaşa arabayı kullandırdım o hayır yok demişti.Sonra anladımki debriyajın üzerinde ayağımı biraz basarak tuttuğum için oluyormuş.arabaya alışınca sorun kalmadı.

kurtuluş
31/01/2008, 16:18
Aman arkadaşlar mesai arkadaşımda Opel 1,3 Dizel Combo araba var. Geçen ay baskı balatayı yedi, masraf 1000-1500 YTL Opanda çıktı. Bilmem bizim arabalarda aynı mıdır bu sistem bir bütün halinde satılıyormuş, sadece parça satın alınması mümkün değlmiş o şekilde üretimi varmış. Komple baskı balata sistemi değişti 1200 YTL civarında masraf yaptı. Duyurulur...
Nedeni debriyajınj üstünde ayağını tutmak, tuttuğu için sistem debriyaja basıldığını algılıyormuş ve debriyaj balata sistemine ve elemanlarına dengesiz yük bindiğinden arıza oluşturuyormuş.O nedenle ayağımızı vitese taktıktan sonra yana alalım... Be benim nacizane önerimdir...