PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İşte Yeni Doblo 2010



Dikici
11/10/2009, 17:42
https://img235.imageshack.us/img235/3747/96261234287505546147995.th.jpg (https://img235.imageshack.us/i/96261234287505546147995.jpg/)

https://img235.imageshack.us/img235/3481/96261234288265565147995.th.jpg (https://img235.imageshack.us/i/96261234288265565147995.jpg/)



















































.

GPS2
11/10/2009, 20:05
:agri:bu fotoları çeken fabrika içindeki haini arıyorlar...yakalanırsa bilmiyorum ne olacak onunla...yazık... kendi ekmeğiyle oynuyor...hatta bir çok iş arkadaşının ekmeğiyle...mümkünse bunları buradan kaldıralım sayın forum yöneticileri...

erdiyilmaz
11/10/2009, 20:11
:agri:bu fotoları çeken fabrika içindeki haini arıyorlar...yakalanırsa bilmiyorum ne olacak onunla...yazık... kendi ekmeğiyle oynuyor...hatta bir çok iş arkadaşının ekmeğiyle...mümkünse bunları buradan kaldıralım sayın forum yöneticileri...

asagi yukari tum forum sitelerinde bu resimler gunlerdir var zaten, bu saatten sonra ortbas edilmesine gerek yok. iyi forumlar.

GPS2
11/10/2009, 20:25
siz bilirsiniz...bu duyarlılık meselesi tabii...bazı fiat ile ilgili forumlar resimsiz olarak konuya devam ediyorda...

KaGaN
11/10/2009, 21:33
bir çok forum sitesinde güncel konu olarak veriolar bu resimleri başka denk gelmedim zaten 2 resim sadece çok bi farkta yok aslında :D

murti82
12/10/2009, 13:21
260 kadran biraz fazla :)

mustafaf
12/10/2009, 13:31
260 kadran biraz fazla :)


o kadran doblonun degıl zaten :) GP Abarth kadranı aynı zaman Barıs'ın ımza resmı...

anvil
12/10/2009, 13:35
o kadran doblonun degıl zaten :) GP Abarth kadranı aynı zaman Barıs'ın ımza resmı...

heheh :D

femoli
12/10/2009, 13:38
260 kadran biraz fazla :)
260 kadranmı :)
o konuyuaçan kişinin imzası olmasın sakın ..



Arasıra yediği canağa *** kişiler olabiliyor aslında bunları yakalayıp ceza vereceksin ama neyse .. Fotosunu çektin nete verdin eline ne geçti ?


Artık çığ gibi çoğu form sitelerinde var iş işten geçmiş...

sersev
12/10/2009, 13:55
:agri:bu fotoları çeken fabrika içindeki haini arıyorlar...yakalanırsa bilmiyorum ne olacak onunla...yazık... kendi ekmeğiyle oynuyor...hatta bir çok iş arkadaşının ekmeğiyle...mümkünse bunları buradan kaldıralım sayın forum yöneticileri...
doblo bu arkadasım maserattı fılan zannettın galıba her tarafını gorsek ne olur gormesek ne olur :)

GPS2
12/10/2009, 15:43
doblo bu arkadasım maserattı fılan zannettın galıba her tarafını gorsek ne olur gormesek ne olur :) yooo maserratti ferrari flnla ilgisi yok ... sadece kendi işyerine çok büyük bir ihaneti var bu fotoları çekenin...meslek sırrı adabı etiği şirket politikası bunlar boş şeylermi...birde rakip markalara ve firmalara (özellikle de çinlilere) zamanından önce görüntü verme potansiyel tehlikedir...

erhan
12/10/2009, 15:54
şu bir gerçekki 2010 doblolar piyasayı talan edecek herhalde, görüntü onu gösteriyor.

h k
12/10/2009, 17:01
başka yerlerde daha çok resimler var. çift bölge dijital klima gördüm bir yerde.

sanayi casusluğu günümüzde çok büyük bir sorun. eğer resimler fake değilse tofaşın ihmali büyük.

batuhann80
12/10/2009, 17:26
o kadran doblonun degıl zaten :) GP Abarth kadranı aynı zaman Barıs'ın ımza resmı...
:D :D süper

sersev
12/10/2009, 18:57
yooo maserratti ferrari flnla ilgisi yok ... sadece kendi işyerine çok büyük bir ihaneti var bu fotoları çekenin...meslek sırrı adabı etiği şirket politikası bunlar boş şeylermi...birde rakip markalara ve firmalara (özellikle de çinlilere) zamanından önce görüntü verme potansiyel tehlikedir...
ben esprısıne soyledım maserattı fılan olayını

dedem koça çalıstı babam koça çalıstı bende koça calısıyordum arcelık bayılıgı yapdık yıllarca 8 sene oldu kocdan ayrılalı onların vefa duygularını bıldıgım ıcın bunlara yapılan hersey az bıle derım....

bılen bılır koc ve aılesının bu ulkeye yaptıklarını onun ıcın fotografları yayan arkadası tebrık ederım az bıle cekmıs derım


koc un zaten cınde fabrıkası var kullandıgı parcaların cogu çin onun ıcın korkmasına gerek yok

tall_gha
13/10/2009, 01:51
arka kısım güzel olmuş

anvil
13/10/2009, 11:16
başka yerlerde daha çok resimler var. çift bölge dijital klima gördüm bir yerde.

sanayi casusluğu günümüzde çok büyük bir sorun. eğer resimler fake değilse tofaşın ihmali büyük.

https://img6.imageshack.us/img6/8749/409c83399a935bb702c2d7cvi2.jpg

erhan
13/10/2009, 11:19
gögüs kısmı olmamış ya. fiat bunu başaramayacak anlaşılan dışını güzel yapıyor ancak iç tasarım nanay

mustafaf
13/10/2009, 11:20
ana hatlarıyla hosuma gıttı.uzun zamandır Doblo'nın saglam bır degısıklıge ıhtıyacı vardı.Otomatık klıma olayı super olmus.gec bıle kalınmıs degısıklıkler...

ufukbzk84
13/10/2009, 16:49
tamda beklediğim gibi sanırım dış tasarımı fiorinoya iç tasarımı linea ve gp dan izler taşıyacak... ben kangoo gibi bir devrim yapmasını bekliyordum hem tasarım olarak hemde yenilenen özellikler olarak... hayal kırıklığı zaten bu hafta sonu bursada test aracınıda gördüm çok fazla tatmin etmedi...

Fiassa_199
16/10/2009, 00:06
doblo bu arkadasım maserattı fılan zannettın galıba her tarafını gorsek ne olur gormesek ne olur :)

Renault Mégane'ın 3üncü neslinin örtüsüz fotoğraflarını resmi tanıtımdan çok önce yayınlayan gazeteci tutuklanmış, çalıştığı gazeteye de kapatma cezası verilmişti.:busted_b:

Renault Mégane, Maserati gibi bir araç değil. Kaldı ki Doblo'da da, Mégane'da da yapılan, hani forumlarda denir ya, emeğe saygısızlık olur.

Bu arada yeni Doblo da Ford Transit'in çakması olmuş resmen. Şu Grande Punto direksiyon simidini de kullanmayın artık n'olur!!!

mbulur
16/10/2009, 00:42
260 kadran. Müsrifliğe gerek yoktu. Neden 260 kadran konduğunu da anlamak mümkün değil. Hadi aracın 240 km. yapacak bir modeli olsa tüm motor tiplerine aynı kadranı koymuş derim ama o aracın öyle bir hızı yakalaması gökten yere düşey iniş yapmadığı sürece mümkün değil.

anvil
16/10/2009, 08:51
260 kadran. Müsrifliğe gerek yoktu. Neden 260 kadran konduğunu da anlamak mümkün değil. Hadi aracın 240 km. yapacak bir modeli olsa tüm motor tiplerine aynı kadranı koymuş derim ama o aracın öyle bir hızı yakalaması gökten yere düşey iniş yapmadığı sürece mümkün değil.

Lütfen ilk mesaja iyi bakınız, konuyu iyi okuyunuz.

mustafaf
16/10/2009, 09:29
260 kadran. Müsrifliğe gerek yoktu. Neden 260 kadran konduğunu da anlamak mümkün değil. Hadi aracın 240 km. yapacak bir modeli olsa tüm motor tiplerine aynı kadranı koymuş derim ama o aracın öyle bir hızı yakalaması gökten yere düşey iniş yapmadığı sürece mümkün değil.



o kadran doblonun degıl zaten :) GP Abarth kadranı aynı zaman Barıs'ın ımza resmı...

femoli
16/10/2009, 09:33
Foruma ilk giren birisi haliyle alttaki kadranıda doblonun zannedecek .. Gayet normal :)

anvil
16/10/2009, 11:19
şimdi oldu mu :D

mustafaf
16/10/2009, 11:26
dıkkatsızlıkten kaynaklanıyor.bakmakla gormek farklı seyler.kadranda kocaman ABARTH yazıyor.onun ayrımını yapamadıktan sonra yenı-eskı fark etmez...

femoli
16/10/2009, 11:35
belki abarh yapmıştır dobloyu nerden biliyorsun :D

mustafaf
16/11/2009, 12:28
bu arada Yenı Doblo'da 1.6 105HP Multıjet motorlar kullanılacakmıs.bende baya baya merak etmeye basladım...

mustafaf
16/11/2009, 12:32
motoru degıl Doblo'yu merak ettım :D

femoli
16/11/2009, 14:29
Doblo herkesin merakı mustafa çıksa bi :)

ahmT
17/11/2009, 00:16
Alın madem size yeni doblo ... https://img43.imageshack.us/img43/9144/fiatdoblo2010800x600wal.jpg (https://img43.imageshack.us/i/fiatdoblo2010800x600wal.jpg/)


https://img188.imageshack.us/img188/9144/fiatdoblo2010800x600wal.jpg (https://img188.imageshack.us/i/fiatdoblo2010800x600wal.jpg/)

https://img24.imageshack.us/img24/9144/fiatdoblo2010800x600wal.jpg (https://img24.imageshack.us/i/fiatdoblo2010800x600wal.jpg/)

KARGO MODELİ ............

https://img97.imageshack.us/img97/4601/fiatdoblocargo2010800x6.jpg (https://img97.imageshack.us/i/fiatdoblocargo2010800x6.jpg/)


https://img685.imageshack.us/img685/4601/fiatdoblocargo2010800x6.jpg (https://img685.imageshack.us/i/fiatdoblocargo2010800x6.jpg/)


https://img193.imageshack.us/img193/4601/fiatdoblocargo2010800x6.jpg (https://img193.imageshack.us/i/fiatdoblocargo2010800x6.jpg/)

pilotender
17/11/2009, 02:41
manyak olmuş araba ...

ABNEW
17/11/2009, 05:03
Ben nedense beğenmedim :) Fiorino daha güzel geliyor bana...

Ah-MeT
17/11/2009, 08:41
Arka Cam kısmı hoşuma gitti, Ön kısımı panjur hariç berbat:)

femoli
17/11/2009, 08:57
Bunedir yawww önceki resimler daha iyidi bırakın hayalimizde o resimler yaşasın :D

Nitroya benzemiş sanki cam kısımları önü şaşkın bakkal gibi arka spike uzay mekiği gibi enteresan bende pek beğenemedim :(

gurik
17/11/2009, 10:14
itici bir tarafı var ama bilmiyorum. belki sevilecek ama bana hoş gelmedi. bizimkiler tasarımda çok estetik olamıyor bu işi italyanlara bıraksınlar bence.

mustafaf
17/11/2009, 10:16
yollara bır cıksın, o zaman daha degısık gelır...

batuhann80
17/11/2009, 11:22
yollara bır cıksın, o zaman daha degısık gelır...
hıımm transformers ya degişir .. :D

mustafaf
17/11/2009, 11:23
hıımm transformers ya degişir .. :D


begenemedınmı Pıkachu :D:D

batuhann80
17/11/2009, 11:25
begenemedınmı Pıkachu :D:D
bakımsız tarzan.. :D

mustafaf
17/11/2009, 11:32
bakımsız tarzan.. :D


jantların elımde :D

femoli
17/11/2009, 11:56
len konuyu dağıtmayın :D


İnşallah yolda daha bir güzel gözükür yoksa hayaller pufff :(

batuhann80
17/11/2009, 12:14
önümden hızlı gecerse güzel görünür.. :D

murti82
19/11/2009, 22:37
o kadran doblonun degıl zaten :) GP Abarth kadranı aynı zaman Barıs'ın ımza resmı...

hahaha ben de bu resim niye böyle aşağıda kalmış diyordum :D

femoli
20/11/2009, 11:43
önümden hızlı gecerse güzel görünür.. :D
allah iyiliğini versin ufuk :D:D:D

mustafaf
20/11/2009, 12:20
hahaha ben de bu resim niye böyle aşağıda kalmış diyordum :D


aslında o resım oyle asagıda degıldı de, bazı arkadaslar onu Yenı Doblo'nun kadranı sandıgı ıcın Fatıh Abı duzelttı saolsun...

mustafaf
21/11/2009, 09:40
Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasında 2000 yılından bu yana 1 milyon adete yaklaşan üretimiyle dikkat çeken Fiat Doblo'nun yeni nesli, uzun süredir Türkiye ve İtalya başta olmak üzere birçok ülkede devam eden kapsamlı test ve geliştirme sürecinin ardından gerçek yüzünü gösterdi. Mevcut Fiat Doblo modelinden tamamen farklı olarak, yepyeni bir platform üzerine sınıfının konfor ve müşteri beklentileri göz önüne alınarak sıfırdan geliştirilen yeni Fiat Doblo, 400 milyon Euro'luk bir yatırımla Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasının bantlardan inmeye hazır hale gelmesiyle dikkat çekiyor. Yeni Fiat Doblo, 2010 yılının Şubat ayına doğru Avrupa pazarlarında kademeli olarak satışa sunulacak.

Yeni Platform, Şık Tasarım, Büyüyen Boyutlar!
Yeni ve modern hatlara sahip tasarımıyla dikkat çekmeyi başaran Fiat Doblo, hem profilinde hem de arka bölümdeki evrimsel değişikliklere ek olarak karakterini belirleyen yeni yüz tasarımıyla da fark yaratıyor. Gövdeyle mükemmel bir şekilde bütünleşen tamponlar ve yeni tip büyük ızgara ile bombeli kaput tasarımı ile sofistike özellikleri harmanlanan yeni Fiat Doblo, belirgin tekerlek boşluk kemeri ve eğimli omuz kuşaklarıyla güçlü ve atak bir yapı sergiliyor. Bagaj kapağının temel çizgileri, kolay erişebilirliği ve oldukça geniş bagaj bölümünün boyutlarını vurgularken, D sütununa konumlandırılmış dikine arka farlar ve geniş arka cam cam, yeni Fiat Doblo'ya zerafet katıyor.


Doblo hedef yükseltti
"Sınıfının en iyisi" hedefiyle yollara çıkacak olan yeni Fiat Doblo, üstünde yükseldiği yeni platformunun avantajlarını kullanıcılarına yansıtacak. 2755 mm'lik aks mesafesiyle sınıfının en uzunu unvanına sahip olan yeni Fiat Doblo, 790 litrelik bagaj hacmu sunabilmesiyle de dikkat çekiyor. Kabin içinde 7 kişiye kadar oturma alanı sunabilen ve çok sayıda eşya saklama haznesine sahip yeni Fiat Doblo'da elektrikli arka camlardan her bir yolcu için ayrı ayrı ayarlanabilen otomatik klimaya kadar birçok konfor unsuruna da yer veriliyor. Yeni Fiat Doblo, bu özellikleriyle hem aileler hem hobi sahipleri hem de sık seyahat eden kişiler için ideal çözüm anlamına geliyor.


4 Motor Seçeneği ve Start&Stop Sistemi!
Yeni Fiat Doblo, ilk etapta biri benzinli ve üçü dizel olmak üzere toplam dört motor seçeneğiyle üretilecek. Motor yelpazesinin tek benzinli motor seçeneğini oluşturan 1.4 litre 95 HP'lik benzinli güç ünitesi dışında Multijet teknolojili 1.3 litre 90 HP, 1.6 litre 105 HP ve 2.0 litre 135 HP'lik turbo dizel motorlar görev yapacak. Bununla birlikte ilerleyen dönemde Fiat'ın otomatikleştirilmiş maunel şanzıman sistemi Dualogic ile donatılmış bir başka turbo dizel motor seçeneği daha motor yelpazesine katılacak. Euro 4 ve Euro 5 normlarına uygun üretilen Yeni Fiat Doblo'nun motorları otomobil rölantideyken motoru da durduran Start&Stop (Çalıştır&Durdur) mekanizmasıyla da alınabilecek. Bu teknoloji ile donatılan Doblo versiyonları şehir içinde %10'a varan yakıt tasarrufu ve düşük karbondioksit salınımı değerleri sunacak.



Otomobil konforu sunan süspansiyon
Fiat Doblo'nun yeni nesli, bu sınıfta bir ilk olarak çift-bağlantılı tam bağımsız arka süspansiyon sistemi ile donatıldı. Bu güne kadar sadece üst sınıf otomobillerde görülen bu sistem sayesinde araç her türlü yol yüzeyi ve yük koşulunda mükemmel seviyede yol tutuşu ve sınıfının standartlarının ötesinde konforu birarada sunuyor. Ayrıca Yeni Doblo'da bu özelliklere ek olarak maksimum denge kontrolü için EBD'li ABS, yokuş kalkış yardımcısı Hill Holder ve ESP sistemlerine de yer veriliyor.
Yeni Fiat Doblo'da pasif güvenlik seviyesi daha da geliştirilirken, ön hava yastıkları ve yenilikçi ön yan hava yastıkları sayesinde araç, en yüksek pasif güvenlik seviyelerini gerçekleştirecek şekilde tasarlanmıştır. Bununla birlikte yenilikçi ön yan hava yastıkları hem baş hem göğüs için koruma sağlamaktadır. Ayrıca yeni Fiat Doblo, ideal kabin konforu ve sürücünün dikkatini yoldan ayırmaması için de birçok donanım sunuyor. Bunlar arasında arka koltuklar için ayrı üfleme kanallı otomatik klima, hız sabitleyici, park sensörleri, Blue&Me eller ser (Hands-free) sistemi ve Türkiye'de bu sınıfta bir ilk olarak Türkiye haritalı �Blue&Me TomTom� entegre navigasyon (Yön bulma) sistemi sayılabilir.


Otomobil konforlu hafif ticari araç
Fiat Doblo Cargo'nun yeni nesli, bu sınıfta bir ilk olarak çift-bağlantılı tam bağımsız arka süspansiyon sistemi ile donatıldı. Bu güne kadar sadece üst sınıf otomobillerde görülen bu sistem sayesinde Fiat Doblo Cargo, her türlü yol yüzeyi ve yük koşulunda mükemmel seviyede yol tutuşu ve sınıfının standartlarının ötesinde konforu birarada sunacak. Ayrıca Yeni Doblo Cargo'da bu özelliklere ek olarak maksimum denge kontrolü için EBD'li ABS, yokuş kalkış yardımcısı Hill Holder ve ESP gibi sistemlere yer verilecek.




( Alıntı : https://www.mynet.com )

Ogulcan.Öğüt
21/11/2009, 11:41
Ben begendim acıkcası hoşuma gitti ..

mustafaf
21/11/2009, 14:09
2.0 135HP olan dızel motorun pek tercıh edılecegını zannetmıyorum.1.6 105HP daha ıyı satar gıbı gelıyor...

ABNEW
21/11/2009, 14:41
Evet Mustafa,bence de Doblo satışlarının büyük kısmını 1.6 mjtd oluşturur...

femoli
21/11/2009, 16:18
kanımca 1,3 ile 1,6 kafa kafaya çekişir hem vergiden hemde hafif ticari için kullanacaklara 1,3 yetecektir..

mustafaf
21/11/2009, 16:21
yalnız sımdı dıkkatımı cektı.Doblo 1.3Mjtd 90HP halen oncekı Mjtd motorlar.yenı jenerasyon 1.3Mjtd 95HP nıye kullanılmamıs yada ılerleyen donemde 1.3 95HP'ye gecısmı yapacaklar...

femoli
21/11/2009, 16:53
iyiya işte öncekiler 1,3 70 hp idi şimdikiler 75 olmuş yükselmiş :D

mustafaf
24/12/2009, 10:15
Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasında 2000 yılından bu yana 1 milyon adete yaklaşan üretimiyle dikkat çeken Fiat Doblo'nun yeni nesli, uzun süredir Türkiye ve İtalya başta olmak üzere birçok ülkede devam eden kapsamlı test ve geliştirme sürecinin ardından resmen tanıtıldı. Mevcut Fiat Doblo modelinden tamamen farklı olarak, yepyeni bir platform üzerine sınıfının konfor ve müşteri beklentileri göz önüne alınarak sıfırdan geliştirilen Türkiye'nin gururu yeni Fiat Doblo, 450 milyon Euro'luk bir yatırımla Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasının bantlarından inmeye hazırlanıyor. Fikri mülkiyet hakları Minicargo projesinde olduğu gibi Tofaş'a ait olan yeni Fiat Doblo, 2010 yılının Şubat ayında Türkiye'de satışa sunulacak.

Yeni Platform, Şık Tasarım, Büyüyen Boyutlar!

Yeni ve modern hatlara sahip tasarımıyla dikkat çekmeyi başaran Fiat Doblo'nun Combi versiyonları, hem profilinde hem de arka bölümdeki evrimsel değişikliklere ek olarak karakterini belirleyen yeni yüz tasarımıyla da fark yaratıyor. Gövdeyle mükemmel bir şekilde bütünleşen tamponlar ve yeni tip büyük ızgara ile bombeli kaput tasarımı ile sofistike özellikleri harmanlanan yeni Fiat Doblo, belirgin tekerlek boşluk kemeri ve eğimli omuz kuşaklarıyla güçlü ve atak bir yapı sergiliyor. Bagaj kapağının temel çizgileri, kolay erişebilirliği ve oldukça geniş bagaj bölümünün boyutlarını vurgularken, D sütununa konumlandırılmış dikine arka farlar ve geniş arka cam cam, yeni Fiat Doblo'ya zerafet katıyor.


"Sınıfının en iyisi" hedefiyle yollara çıkacak olan yeni Fiat Doblo, üstünde yükseldiği yeni platformunun avantajlarını kullanıcılarına yansıtacak. 4390 mm'lik uzunluğa, 1845 mm'lik yüksekliğe ve 1832 mm'lik genişliğe sahip yeni Fiat Doblo, 2755 mm'lik aks mesafesiyle sınıfının en uzunu unvanına sahip. 790 litrelik bagaj hacmi sunan aracın ikinci koltuk sırası katlandığında ise yükleme alanı 3200 litreye kadar genişletilebiliyor. Kabin içinde 7 kişiye kadar oturma alanı sunabilen ve çok sayıda eşya saklama haznesine sahip yeni Fiat Doblo'da elektrikli arka camlardan her bir yolcu için ayrı ayrı hava üfleyebilen otomatik klimaya kadar birçok konfor unsuruna da yer veriliyor. Yeni Fiat Doblo, bu özellikleriyle hem aileler hem hobi sahipleri hem de sık seyahat eden kişiler için ideal çözüm anlamına geliyor.


1 tona varan yükleme kapasitesine sahip yeni Fiat Doblo Cargo ise kübik biçimli ve etkin kullanım ve yükleme özellikleri sağlayan iç mekanı ve araç içine geçişi kolaylaştıran sürgülü yan kapılarıyla dikkat çekiyor. 2.2 metrelik iç mekan uzunluğuna, 3400 ile 4200 litre arasında değişen bagaj hacmine sahip yine Fiat Doblo Cargo, kısa ve uzun aks mesafeli van versiyonlarının yanı sıra yüksek ve normal tavanlı olmak üzere farklı karoser tipleriyle de üretilecek.


4 Motor Seçeneği ve Start&Stop Sistemi!

Yeni Fiat Doblo, ilk etapta biri benzinli ve üçü dizel olmak üzere toplam dört motor seçeneğiyle Tofaş'ın Bursa'daki WCM sürecinde en yüksek puanla ve "Gümüş Seviye" ile ödüllendirilen fabrikasının bantlarından inecek. Motor yelpazesinin tek benzinli motor seçeneğini oluşturan 1.4 litre 16 supaplı 95 HP'lik benzinli güç ünitesinin dışında Multijet teknolojili 1.3 litre 90 HP, 1.6 litre 105 HP ve 2.0 litre 135 HP'lik turbo dizel motorlar görev yapacak. 1.4 litre benzinli ve 1.3 litre 90 HP'lik Multijet dizel motorlar, 5 ileri vitesli manuel şanzımanla kombine edilirken, 105 ve 135 HP'lik diğer turbo dizel motorlar ise standart olarak 6 ileri vitesli şanzımanla donatılacak. Lansmanı takip eden dönemde Fiat'ın otomatikleştirilmiş manuel şanzıman sistemi Dualogic ile donatılmış bir başka turbo dizel motor seçeneği daha motor yelpazesine katılacak.


Euro 4 ve Euro 5 normlarına uygun üretilen Yeni Fiat Doblo'nun motorları otomobil rölantideyken motoru da durduran Start&Stop (Çalıştır&Durdur) mekanizmasıyla da alınabilecek. Bu teknoloji ile donatılan Doblo versiyonları şehir içinde %15'e varan yakıt tasarrufu ve düşük karbondioksit salınımı değerleri sunabiliyor. Son olarak, Start&Stop sistemiyle birleştirilen Vites Değişim Göstergesi (GSI � Gear Shift Indicator) ise ne zaman vites değiştirileceğine dair öneride bulunan bir "yardımcı pilot" işlevi görmektedir. Bu sistem sayesinde, yakıt tüketimi anlamında motordan daha verimli ekonomik çalışma performansı alınabiliyor. Gösterge paneli üzerinden takip edilebilen GSI sistemi daha verimli bir yanma performansı için vites büyütme ya da mevcut torktan en iyi şekilde yararlanmak için vites küçültme önerisinde bulunmaktadır.


Yeni Fiat Doblo ecoDrive Sistemi'ye Donatılıyor!


Microsoft ile birlikte üretilen ve eco-Drive adı verilen yenilikçi yazılım, yeni Fiat Doblo sürücülerinin de hizmetine sunuluyor. Sistem, sürüş stilini analiz etmek için USB portundan yararlanırken böylece tüketim ve dolayısıyla emisyonlar açısından sürücünün davranışının ideal seviyeye çıkarılmasına yardım olmaktadır. Yeni Fiat Doblo'yu kullanırken aracın verimliliği ve sürüş tarzı hakkında bilgi toplayen eco:Drive sistemi, tüm verileri Blue&Me bilgi-eğlence sisteminin USB portu aracılığıyla, standart bir USB anahtarına göndererek bilgisayarda okunabilir kılmaktadır. Böylece her farklı sürüş için yakıt tüketimi ve emisyonların incelenmesi ve daha çevre dostu bir sürüş stilinin elde edilebilmesi sağlanabilmektedir. Bu sayede yılda 450 TL'ye varan yakıt tasarrufu ve % 15'e varan karbondioksit emisyon azalımı mümkün olabilmektedir.


Otomobil Konforu Sunan Süspansiyon Sistemi Sadece Yeni Fiat Doblo'da!


Fiat Doblo'nun yeni nesli, bu sınıfta bir ilk olarak çift-bağlantılı tam bağımsız arka süspansiyon sistemi ile donatıldı. Bu güne kadar sadece üst sınıf otomobillerde görülen bu sistem sayesinde araç her türlü yol yüzeyi ve yük koşulunda mükemmel seviyede yol tutuşu ve sınıfının standartlarının ötesinde konforu birarada sunuyor. Ayrıca Yeni Doblo'da bu özelliklere ek olarak maksimum denge kontrolü için EBD'li ABS, yokuş kalkış yardımcısı Hill Holder ve ESP sistemlerine de yer veriliyor. Yeni Fiat Doblo bu anlamda, ESP'nin tüm motor versiyonlarında sunulmasıyla bu özelliğe sahip sınıfındaki tek hafif ticari araç olarak ayrıca farklılaşıyor.


Yeni Fiat Doblo'da koruyucu güvenlik seviyesi daha da geliştirilirken, ön hava yastıkları ve yenilikçi ön yan hava yastıkları sayesinde araç, en yüksek güvenlik standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Bununla birlikte yenilikçi ön yan hava yastıkları hem baş hem göğüs için koruma sağlamaktadır. Dahası Fiat Doblo, düşük hızlı çarpışmaların sonucunda araçta meydana gelebilecek potansiyel hasar miktarını ölçen sigorta çarpışma testi değerlendirmelerinde de sınıfında liderdir. Birçok Avrupa pazarında (özellikle Almanya ve İngiltere) sigorta primleri, aracın sigorta kategorisine göre değişmektedir. Yapılan değerlendirme, ortalama onarım maliyetlerine ve kazaların istatistiki sıklığına dayanmaktadır. Yeni Doblo hasar miktarını düşüren ve montaj kolaylığı sağlayan tasarımı sayesinde bu değerlendirmelerde sınıfının lideri olmuştur. Bu özellik aynı zamanda tüm kullanıcılar için düşük hasar potansiyeli ve daha ucuz onarım maliyetleri anlamına gelmektedir.


Ayrıca yeni Fiat Doblo, ideal kabin konforu ve sürücünün dikkatini yoldan ayırmaması için de birçok donanım sunuyor. Bunlar arasında arka koltuklar için ayrı üfleme kanallı otomatik klima, hız sabitleyici, park sensörleri, MP3 çalarlı müzik sistemi, Blue&Me eller ser (Hands-free) sistemi ve Türkiye'de bu sınıfta bir ilk olarak Türkiye haritalı "Blue&Me TomTom" entegre navigasyon (Yön bulma) sistemi sayılabilir.

( Alıntı : MYNET'e Hoşgeldiniz (https://www.mynet.com) )

mustafaf
24/12/2009, 10:19
kanımca 1,3 ile 1,6 kafa kafaya çekişir hem vergiden hemde hafif ticari için kullanacaklara 1,3 yetecektir..

tıcarı araclarda vergılendırme, aracın motoruna gore degıl, tasıyabıldıgı maksımum yuk kapasıtesıne+arac agırlıgına gore duzenlenıyor.Doblo'lar da agırlıklı olarak (Fıorıno'da da oldugu gıbı) ruhsatta tıcarı (kamyonet) olarak gececektır.belkı sımdıkı Doblo Panaroma gıbı bır model cıkarırlar onun harıcınde kımsenın vergıden dolayı bı zararı olmaz ;)

femoli
24/12/2009, 11:28
Aynı model 1,9 doblo hususi kamyonet ile 1,3 doblo hususi kamyonetin vergileri aynımı diyorsun :)

mustafaf
24/12/2009, 11:36
tasıdıgı yuk kapasıtelerı ve arac agırlıkları aynıysa aynı vergıyı oduyorlar...

https://intvd.gib.gov.tr/internetvd/index.jsp (https://intvd.gib.gov.tr/internetvd/index.jsp)

ahmetkarakaş
27/12/2009, 20:14
Fiat.it - Starting Page (https://www.fiat.it) bol bol bilgi edinmeniz dileğiyle

mustafaf
28/12/2009, 13:04
Fiat.it - Starting Page (https://www.fiat.it) bol bol bilgi edinmeniz dileğiyle


Italyanca bılmeyen adam, o lınkten ne anlayacak onu cozemedım...

ahmetkarakaş
28/12/2009, 16:39
1.4 16v 95cv Active 16.000,00 1.4 16v 95cv Dynamic 17.500,00 1.3 Mjet 16v 90cv Active https://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/images/eco_icona.png17.750,00 1.6 Mjet 16v 105cv Active 19.000,00 1.4 16v 95cv Emotion 19.000,00 1.3 Mjet 16v 90cv Dynamic https://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/images/eco_icona.png19.250,00 1.6 Mjet 16v 105cv Dynamic 20.500,00 1.3 Mjet 16v 90cv Emotion https://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/images/eco_icona.png20.750,00 2.0 Mjet 16v 135cv Dynamic 22.000,00 1.6 Mjet 16v 105cv Emotion 22.000,00 2.0 Mjet 16v 135cv Emotion 23.500,00

https://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/carconfig/carconfig.jsp?modelKey=152#

ÇOK FAZLA İTALYANCAYA GEREK YOK:)

ahmetkarakaş
28/12/2009, 16:44
https://img262.imageshack.us/img262/2582/fiatdobloita1.jpg (https://img262.imageshack.us/i/fiatdobloita1.jpg/)


https://img685.imageshack.us/img685/1429/fiatdobloita3.jpg (https://img685.imageshack.us/i/fiatdobloita3.jpg/)


https://img262.imageshack.us/img262/9007/fiatdobloita4.jpg (https://img262.imageshack.us/i/fiatdobloita4.jpg/)


https://img230.imageshack.us/img230/9684/fiatdobloita7.jpg (https://img230.imageshack.us/i/fiatdobloita7.jpg/)

femoli
28/12/2009, 17:28
bu fiyatlar euromu ben bişi anlmadım ama eğer öyleyse kim binecek bu arabaya ..Kafa yememişlerdir umarım :)

ahmetkarakaş
28/12/2009, 18:01
Fiyatlar italya için abi ama unutmamak lazim 2003 senesinde 19jtd ler için çok yüksek fiatlar 32000 gibi verilmişti e tabi türkiye fiytlari çok daha düşük olacaktir bekliyoruz...

femoli
28/12/2009, 18:29
Umarım öyle olur yoksa doblo piyasasını kaybeder :(

ahmetkarakaş
28/12/2009, 19:51
yalnız şunuda unutmamak lazım yeni doblo çok iddalı geliyor ... eski kasa (şu an piyasadaki) üretilecek bu araç şimdilik özel kalacak:) ... saygıdeğer bölge müdürümüz ali beyinde sözleri kulaklarımdaçınlıyor... alman wv daha iyisini yapamayacak!!! rakip caddy ... hatta rakip demesemmi?

kukart
28/12/2009, 22:29
bu tiple caddy ye rakip falan olamaz
ismi bile itici iken tipinide cango ya benzettiler helal olsun tasarımcısına iğrenç bence...

mustafaf
29/12/2009, 09:19
1.4 16v 95cv Active 16.000,00 1.4 16v 95cv Dynamic 17.500,00 1.3 Mjet 16v 90cv Active https://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/images/eco_icona.png17.750,00 1.6 Mjet 16v 105cv Active 19.000,00 1.4 16v 95cv Emotion 19.000,00 1.3 Mjet 16v 90cv Dynamic https://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/images/eco_icona.png19.250,00 1.6 Mjet 16v 105cv Dynamic 20.500,00 1.3 Mjet 16v 90cv Emotion https://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/images/eco_icona.png20.750,00 2.0 Mjet 16v 135cv Dynamic 22.000,00 1.6 Mjet 16v 105cv Emotion 22.000,00 2.0 Mjet 16v 135cv Emotion 23.500,00

showroom (https://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/carconfig/carconfig.jsp?modelKey=152)#

ÇOK FAZLA İTALYANCAYA GEREK YOK:)


dogrudur.zaten Turkıye'de de bu fıyatlara satarlar.cok yardımcı oldu verdıgın lınk.kımse de bılmıyor boyle bır lınk oldugunu.yazmıs olmak ıcın yazmayın, bırılerıne, bırseylere faydası varsa dıyecek laf yok da, ıkı lınk koyup ıtalyadakı fıyatları buraya yazmak kımsenın bır ısıne yaramaz...

ahmetkarakaş
29/12/2009, 09:47
BİR ÇOK ARACI avrupadaki fiyatların üzerinde alıyoruz bu bir ikincisi gpunto 28,000-35,000 arası satılıyor avrupa fiyatı ise 23,000 liradan başlıyor umarım yardımcı olmuşumdur... söylediğim rakamlar evo için geçerlidir

mustafaf
29/12/2009, 09:51
BİR ÇOK ARACI avrupadaki fiyatların üzerinde alıyoruz bu bir ikincisi gpunto 28,000-35,000 arası satılıyor avrupa fiyatı ise 23,000 liradan başlıyor umarım yardımcı olmuşumdur... söylediğim rakamlar evo için geçerlidir


bırcok arac dedıgın araclar ıcınde ne yazıkkı Fıat Doblo yer almıyor.bahsettıgın arac zaten Turkıye'de uretılıyor ve buradan yurtdısına ıhrac edılıyor.umarım bende yardımcı olmusumdur.Ithal araclarla Yerlı uretım aracları ayırt edemıyorsan daha fazla konusmanın bır anlamı yok zaten...

ahmetkarakaş
29/12/2009, 09:59
tm peki o zaman transit te türkiyede üretiliyor acaba amerikaya ihrac edilecen araç ne kadara satılıyor???

vergi cennetiyiz unutma!!!

her zaman herşeyi pa ha lı ya alıyoruz. bu meseleyi uzatmıycam bir dahada cevap veremicem!!!


fiat doblo panorama türkiyede anahtar teslim 31000 liradan başlarken italyada 26000 liradan başlıyor...

ama anlamamak için diretiyosun kendini

polemik oluşturup konuyu meşgul etymeye gerek yok

mustafaf
29/12/2009, 10:06
bahsettıgın Transıt 'ın Turkıye'de satısa sunulan versıyonuyla Amerıka'da satısa sunulan versıyonu farklı.oyle unlem ısaretlerı felan kullanmanın bır anlamı yok.bahsettıgın Doblo Panaroma bınek otomobıl olarak gectıgı ıcın dogrudur, vergısı dıger Doblo'lara gore yuksektır.konusmalarından bu konuyla alakalı bılgın olmadıgı bellı oluyor, bıraz daha arastır sonra tekrar cvp yazarsın.konu bır yere kacmıyor ne de olsa...

femoli
29/12/2009, 10:26
Tip açısından evet caddyle baş edemez yanından bile geçemez ama yakıt ekonomisi ve parça ucuzluğu bakımından herkesi sollar..


Kesinlikle bu aracı cizan şahsı işten atmalı farlar iğrenç :S

mustafaf
29/12/2009, 11:20
tm peki o zaman transit te türkiyede üretiliyor acaba amerikaya ihrac edilecen araç ne kadara satılıyor???

vergi cennetiyiz unutma!!!

her zaman herşeyi pa ha lı ya alıyoruz. bu meseleyi uzatmıycam bir dahada cevap veremicem!!!


fiat doblo panorama türkiyede anahtar teslim 31000 liradan başlarken italyada 26000 liradan başlıyor...

ama anlamamak için diretiyosun kendini

polemik oluşturup konuyu meşgul etymeye gerek yok


daha fazla yazmayacaktım da ınsanları yanlıs bılgılendırdıgın ıcın bu kısımı yazma geregı duydum.bırıncısı, Italya'da Doblo Panaroma satılmıyor.oradakı Doblo Malıbu, ıkıncısı Doblo Malıbu'nun 1.4 Fıre Actıve modelı( senın 14.950€ fıyat verdıgın model ) Italya'da 15.650€ (1 € = 2,183TL = 34.163TL)'dan satılırken, Turkıye'de Doblo Panaroma 1.4 Fıre Actıve modelı 31.000TL'den satılıyor...