gadget
21/09/2009, 00:23
arkadaşlar selamlar,
bi ara çok konuşulan bir konu olan önden gelen lıkırtı sesine bir miktar çözüm buldum,
geçen de araca cila yaparken, kapıları falan yağlamak için aldığım WD-40 marka ucuna kendi uzatma çubuğu takılan fısfıs yağlayıcıyla amortisör başalarını (bu kaputu açınca cama yakın kısımda görülen, amortisör takozlarından bahsediyorum) üstün körü yağladım(bu kadar etkili olacağını bilsem güzelce yağlardım ama onu da yakında yapıcam) ve seste bariz azalma oldu...
şöle açıklıyim;
bu takoz ve gövde arasında boşluk kalıyor, bu aralığa uyguladım,
ancak önemli nokta şu ki eğer yağlayıcınızın uzun püskürtme çubuğu olmazsa o aralığa ulaşmanız zor çünkü bu bölümlerin üzerine sileceklerin altından uzanan elek gibi bi plastik uzanıyor...
ama tamamen çözmek istiyorum bu lıkırtı sesini,60 bin bakımı yaklaştı, bu bakımda salıncak, viraj demiri, rotlar, rot başları, burçlar... ne buna sebep olabilcekse değiştirmeyi düşünüyorum...
bi ara çok konuşulan bir konu olan önden gelen lıkırtı sesine bir miktar çözüm buldum,
geçen de araca cila yaparken, kapıları falan yağlamak için aldığım WD-40 marka ucuna kendi uzatma çubuğu takılan fısfıs yağlayıcıyla amortisör başalarını (bu kaputu açınca cama yakın kısımda görülen, amortisör takozlarından bahsediyorum) üstün körü yağladım(bu kadar etkili olacağını bilsem güzelce yağlardım ama onu da yakında yapıcam) ve seste bariz azalma oldu...
şöle açıklıyim;
bu takoz ve gövde arasında boşluk kalıyor, bu aralığa uyguladım,
ancak önemli nokta şu ki eğer yağlayıcınızın uzun püskürtme çubuğu olmazsa o aralığa ulaşmanız zor çünkü bu bölümlerin üzerine sileceklerin altından uzanan elek gibi bi plastik uzanıyor...
ama tamamen çözmek istiyorum bu lıkırtı sesini,60 bin bakımı yaklaştı, bu bakımda salıncak, viraj demiri, rotlar, rot başları, burçlar... ne buna sebep olabilcekse değiştirmeyi düşünüyorum...