PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Fiat Fiorino Combi Emotion Hakkında...



_Darbe_
31/05/2009, 21:38
Slm Arkadaslar.Umarım Konuyu Doğru Yere Açmışımdır.Aklıma Takılan Bir Soru Fiat Fiorino Combi Emotion'da Turbo Sistemi warmı(TDI)?.

İkinci Olarak Bu Araçdan Kullananlar Varsa Konfor bakımından Nasıl Bir Araç Doblo Gibi Süspansiyonları Sertmi?

Şimdiden Teşekkürlerimi Sunarım...

ABNEW
31/05/2009, 22:23
Emre, araç eğer dizelse turbo vardır.Süspansiyon sisteminin doblodan farklı olacağını düşünmüyorum açıkçası.Sonuçta aynı amaç için üretilen iki araç.Tabi benim tercihim fiorino olur...

ocean_1919
31/05/2009, 22:26
fiorinoda arkalarda helezon yay varmış diye aklımda kaldı. yani yaprak yaydan daha konforludur eğer doğruysa.

GPS2
01/06/2009, 00:17
1,3 MULTİJET yaa daha ötesi varmı...TDİ ??? vosvosmu bu...tabii ki turbolu grandelerdeki 75 bg ile aynı motor...bi arkadaşta var sincap gibi araba diyor...1 depo 1000 km ...doblo yeni kasayı görmek şartıyla evet ama şu durumda kesinlikle FİORİNO diyorum...hatta bipper ve nemo*da 1,4 hdi varya ...boşver onları...3nün arasındaki 1,3 mjt en uyumlu motor şanzıman kasa...sırf ticari olduğu için almadım otomobil ruhsatlı olsaydı keşke...

_Darbe_
01/06/2009, 00:21
Motor bilgisi olarak fiat ın resmi sitesinde Tek bir motor seçeneği war oda ;

1.3 16V Multijet

Silindir hacmi: 1248 cm3
Maksimum güç: 55 kW (75 bg) 4000 d/d
Maksimum tork: 1750 d/d 190 Nm

Elektronik kontrollü Common Rail tipi, Multijet direkt enjeksiyon, turbo ve intercooler


Sanırım Bu Emotion modelleri standart olarak turbo sunuluo,



2.Olarak ta Teknik Tabloya Bakıldığında Doblo ve Fiorinonun Süspansiyon özellikleri şöyle...

Doblo Premio--->

SÜSPANSİYON

Ön MacPherson, alt traverse bağlı salıncak kolları ile bağımsız tip

Arka Rijit aks, yaprak yay ve denge çubuğu

Fiorino Combi Emotion--->

SÜSPANSİYON

Ön Bağımsız tip MacPherson

Arka Yarı bağımsız aks, helezon yay ve amortisör

_Darbe_
01/06/2009, 00:24
Bu Arada Fiorinoların bu modelini Ruhsata Hususi Olarak İşletme Olanağı Varmış Fakat Koç Personel İndirimi İle Alınırsa Bu Geçersiz ;)

OzzY
01/06/2009, 03:46
hususi olayını ÖTV indirimi ilk çıktığında donanımhaberde sormuştum olmuyo demişlerdi

ABNEW
01/06/2009, 13:40
Emre, turbo ünitesinin donanım seçeneği (emotion) ile bir ilgisi yok.Turbo multijet motorlarda zaten standart.Yani turbosuz bir multijet yok.Fiorino dizel alınacaksa donanımı ne olursa olsuz motorda turbo mevcut...

utku952
01/06/2009, 14:38
fiorino combi daha alçak sanırsam doblodan...

_Darbe_
01/06/2009, 20:37
Emre, turbo ünitesinin donanım seçeneği (emotion) ile bir ilgisi yok.Turbo multijet motorlarda zaten standart.Yani turbosuz bir multijet yok.Fiorino dizel alınacaksa donanımı ne olursa olsuz motorda turbo mevcut...

Bizde Doblo Premio 1.3 Mj war (eski kasa) alalı 4 sene oldu ama herhangi bir turboya geçişte yada Turbo sesi duymadım yoksa özelliği bu mu? İşin İçinden Bi çıkamadım Gitti :pokey000:

Ziyaretçi047
01/06/2009, 21:47
Duyacaksın diye bir kural yok ki.

ocean_1919
01/06/2009, 21:54
Bu Arada Fiorinoların bu modelini Ruhsata Hususi Olarak İşletme Olanağı Varmış Fakat Koç Personel İndirimi İle Alınırsa Bu Geçersiz ;)
Husisi olarak işletmenin avantajı ve dezavantajı nedir? Mesela ticari araçlar heryıl muayeneye giriyomuş, husisi olsa 3 yıl sonunda 2 yılda bir. Başka ne farkı olabilir.

h k
01/06/2009, 22:42
düşük hız limiti , büyük şehirlerde girilemeyen yollar köprüler bildiğim dezavatajlar.

_Darbe_
01/06/2009, 23:29
Duyacaksın diye bir kural yok ki.

En Azından Arabada Turbo Olduğu Birşekilde Belli Olur Bu Ses Olmazsa Başka Bişeyde Olur.Peki Araçta Turbo Olup Olmadığı Nasıl Anlaşılır?

utku952
02/06/2009, 00:48
düşük viteste gazı köklediğinde hiç mi yapıştırmıyo koltuğa 2 3 saniye? multijet motorlarda var ama fark etmeyişin ilginç :)

ocean_1919
02/06/2009, 03:15
Günümüz dizellerin hemen hepsinde vardır turbo.

_Darbe_
02/06/2009, 11:49
düşük viteste gazı köklediğinde hiç mi yapıştırmıyo koltuğa 2 3 saniye? multijet motorlarda var ama fark etmeyişin ilginç :)

Tabi 1-2 Sn Kadar Yapıştırıo Ama Nasıl Farketmemişim Turbo Olup Olmadığını Birde Bu Araba Günde 150 - 200 Km yapan bi araç 2005 model olmasına rağmen 180 bin de.

Araç 1.3 Motor Oldugu için fark edilmedi heralde birde dobloların kasası ağırdır ya 1.3 ağırlık ve güç bakımından eşitlendi belki 1.9 jtd Modeli olsaydı Rahat Farkedilirdi.


Neyse Teşekkür Ederim.

demon
18/06/2009, 15:58
Ben gp satıp Fiorino combi Dynamic almayı düşünüyorum. Yarın gidip görüşecem bakalım. Valide bu Fiorinoya bayılıyordu. Eğer ikna edersem neden olmasın : ) Bu arada ticari olarak işlenirse bana yine bir çok avantajı olur. Firma adına alırım.

demon
19/06/2009, 12:03
Baktım bugün. Emotion güzel. Konfor nasıl bu araçta.

demon
24/06/2009, 00:37
Bu aracı kullanan varmı. Artıları eksileri nelerdir. Ben gidip bayide biraz inceledim. Bana fazla geniş gelmedi. sanki bizim GP lerden biraz daha geniş o kadar. Ayrıca klima düğmeleri v.s çok orjinal gelmedi gözüme. Test edemedim çünkü test araçları yok. Bu araca baktıktan sonra gidip Ford inceledim. Arada çok bariz bir fark var gibi. Ferahlık iç mekan v.s gibi. Fordun test sürüşüne çıktım. Bayada güzel. Ben bu iki araç arasında kaldığım için kullananlardan yorum bekliyorum. Ford hakkında en çok söylenen fazla yaktığı ve makaslı bir süspansiyon olduğu için arkadakileri baya rahatsız ettiği yönünde.

Sizce

chiki
27/06/2009, 01:15
Bu aracı kullanan varmı. Artıları eksileri nelerdir. Ben gidip bayide biraz inceledim. Bana fazla geniş gelmedi. sanki bizim GP lerden biraz daha geniş o kadar. Ayrıca klima düğmeleri v.s çok orjinal gelmedi gözüme. Test edemedim çünkü test araçları yok. Bu araca baktıktan sonra gidip Ford inceledim. Arada çok bariz bir fark var gibi. Ferahlık iç mekan v.s gibi. Fordun test sürüşüne çıktım. Bayada güzel. Ben bu iki araç arasında kaldığım için kullananlardan yorum bekliyorum. Ford hakkında en çok söylenen fazla yaktığı ve makaslı bir süspansiyon olduğu için arkadakileri baya rahatsız ettiği yönünde.

Sizce

2009 fiorino combi dynamic sahibiyim.ilk aracım ve araba kullanmayı fiorinoda ogrendim.dolayısı ile farklı model araclarla kıyaslama yapamam cunku baska arac kullanmadım:cool0000::cool0000:.oncelikle sunu soylemeliyim bana bagaj lazım diyen doblo alsın cunku maalesef fiorinoların bagajı herhangi bir binek aractan cokta buyuk değil.konfor meselesine gelince aracın gorus acısı,dikiz aynaları guzel kullanım acısından kolaylık saglıyor fakat 90 km uzerine cıkınca aracı seritte tutmak icin birazcık ekstra caba sarfetmek gerekiyor.suspansiyon konusunda arac biraz sarsıntılı ama o yukseklikte bir arac icin cokta kotu değil durum.yakıt tuketimine gelince aracın sloganı 1 depo ile 1000 km idi fakat ben ort.550-570 km yapabiliyorum.genelde 3000-3500 devirde kullanıyorum arabayı ve arac 9500 km.de.10000 e kadar motorun acılma surecidir cok yakar dediler .bu etkenlerin yakıt uzerinde etkisi varmıdır bilmioyorum dedigim gibi acemi sayılırım.simdilik aklıma gelenler bunlar baska sorusu olan varsa yanıtlamaya calısırım.

ABNEW
27/06/2009, 01:17
Salih, normal şartlarda aracını 2000 li devirlerde kullanmanı öneririm.Arada sırada üst devirler kısa süreli zorlanabilir tabi.Ancak sabit gazla ve düşük devirde ilerlemek seni 1000km lik slogana daha da yaklaştıracaktır ;)

_Darbe_
28/06/2009, 17:46
Bende Fio. Emotion sahibi olarak görüşümü belirtiyim.

1.)Gerçektende bagaj cok küçük dobloya oranla yarı yarıya fark war.Zaten Bu Aracı Alıcaksanız Yolcu Nakli Ve Hafif Malzeme taşımak için alınız.

2.)Fabrika çıkışlı 195 / 55 R 16" Lastikler Olduğu İçin Lastik Yere Normalden de Daha İyi Tutunduğu İçin Virajlarda Savrulma Sorunu Çok Az.

3.)Salih Kardesimizin Dediği 90km Hız Üstünde Aracı Şeritte Tutmak zor demiş Ben Katılmıyorum.Hergün B.Çekmece Maslak Arası Gidiyorum hızım ort.100-120 den aşagı değil.Fakat Fişek gibide gidio yola Oturuyo,Savurulma Yok,Titreme Yok,Ses İzolasyonu Tabi Zayıf biraz.

4.) Turbonun Çok Yararı Oluyo 1-2-3 viteste 2500 Devirden sonra araç max. Tork Kullanıyo buda daha hızlı ve etkili bir kalkış sağlıyor.

5.)Resmi sitesinde Aile Arabası Derken Max. 4 Kişilik bir aile kastedilmiş.Çünkü Kabin Çok Küçük Ve Rahatsız.

5.) Üst Tavan Rayları , Sis Farları Aracı Ve Bagaj Kapağından Geçen Siyah Şerit Daha Sport Bir Görünüm Kazandırmış Hatta Küçük Bir Jip Havası Yaratmış.

6.) Yakıt Tüketimi 5000-7000 Km yaptıktan sonra motor kurum bağlayacağından dolayı ilk günkü tüketimle yarı yarıya bir azalma olacaktır.Fakat 1 Depo İle 1000 Km gideceğine İnanmıyorum Tahminimce 600-700 Km Yapar max*

Şimdilik Bu kadar Saygılar..

mismailtr
11/11/2010, 10:54
bende 2011 model 1,3 multijet emotion var.alalı 3 ay oldu. turbosu var.2000 deviri geçince otomatik olarak turboya geçiyor.kullanışı çok rahat ama arka koltuktakiler için süspansiyon binek araçlara göre biraz sert.Ama çok rahatsız edici değil.Performansından memnunum.yakıt tüketimine gelince 80 km' yi geçmezseniz 4,5l/100 km (şehir dışı) ortalama.Büyük bagajlı araç lazım ise fiorino size uymaz. İyi günler.

pilotender
13/11/2010, 17:29
bende 2011 model 1,3 multijet emotion var.alalı 3 ay oldu. turbosu var.2000 deviri geçince otomatik olarak turboya geçiyor.kullanışı çok rahat ama arka koltuktakiler için süspansiyon binek araçlara göre biraz sert.Ama çok rahatsız edici değil.Performansından memnunum.yakıt tüketimine gelince 80 km' yi geçmezseniz 4,5l/100 km (şehir dışı) ortalama.Büyük bagajlı araç lazım ise fiorino size uymaz. İyi günler.


Ben 4,7 lt/100 km den daha aşağı düşemedim henüz... Nasıl başarıyorsunuz? arabada yolcu veya bagaj olmuyor mu bu rakamları yakalarken?

uzuncocuk
13/11/2010, 18:51
bu verlerı yolda ara ara yakalayabılırsınız ama coldekı bır asvalt gıbı düüüüüüüüümdüz bi asvaltımız olmadıgından bu degerler karma degerlerde hayal bence....

pilotender
13/11/2010, 19:05
4,7 yi gayette yakaladım 1100 km lik bir yolda ;) ama 4,5 nasıl yapmış arkadaş onu anlamadım.

uzuncocuk
13/11/2010, 19:44
ben genelde lt olarak degılde tl olarak hesap yaptıgımdan lt olarak pek tutturamıyorum hesabı...700 km gidip 140 tl yakıyorsak ortalama 20 tl 100 km yapar oda 3.20 tl olan van mazotuyla 6.25 lt yapar.... 4.7 lt yakabılıyorsak oraların pıyasasıyla:) 3.07 mazotfiyatıla 100 km 14 tl yakar ve o zaman 1 depoyla 1000 km gıtmek ıcap eder.... gıdebılıyormuyuz hayır....zaten 1000 km 90 la bıtmıo be kardes basıoz delı gıbı:))

pilotender
13/11/2010, 20:09
Niksar'dan çıktım yola, Söke/Aydın'a vardığımda tam 1095 km olmuştu. Yolculuk süresi yol bilgisayar verilerine göre 14 saat küsür dakika. Ortalama hızım 75 km :)) Demekki yolun büyük bir kısmında 90 veya daha düşük hzılarda sürmüşüm :) Daha önce GP 77bg aracımla aynı yolu 68 km ortalam hızla bitirdiğim de olmuştu. En düşük yakıt tüketimini o zaman yaptırmıştım GP'ye. O yolculuğun sonunda yol bilgisayarı 5,1 lt/100 km ortalama yakıt tüketimi verdi.

uzuncocuk
13/11/2010, 20:13
geri geri gitsen daha cabuk warırdın:) toplam yakıt masrafın ne oldu??

pilotender
13/11/2010, 20:20
geri geri gitsen daha cabuk warırdın:) toplam yakıt masrafın ne oldu??

Hangisi için soruyorsunuz soruyu?? GP ile mi Fiorino ile mi? Gerçi hesaplar ortada bir çarpma işlemiyle bulunabilir hocam. Yol toplamda 1090 km tek gidiş. Ortalama yakıt tüketimi GP ile 5,1 lt ; Fiorino ile 4,7 lt yakaladım. Buradan çarparak bulunabilir.

uzuncocuk
13/11/2010, 20:25
fiorino ıle bır depoyla 900 km civarı yapabılıyoruz o zaman.... orda depo sanırım 130 tl cıwarına doluyor... ben kesınlıkle oyle suremem sursem 77 bg puntoyu satmazdım:) burda 140 a doluyor depo ve benım ıcın 700 km yeterlı bana agresıf kullanarak... cok tad alarak surdugum bı aracla 20 tl 100 km yakmak benzınlı bır araçla hayal ama zevk alarak bu onemlı.... 900 km hayal benım ıcın:)

pilotender
13/11/2010, 20:41
evet üstadım depo buralarda 130 civarına doluyor ve 900-950 km gibi yol gidilebiliyor şehirlerarasında.

modifiyefiorino
12/08/2011, 11:44
Bizde Doblo Premio 1.3 Mj war (eski kasa) alalı 4 sene oldu ama herhangi bir turboya geçişte yada Turbo sesi duymadım yoksa özelliği bu mu? İşin İçinden Bi çıkamadım Gitti :pokey000:





hocam turbonun ses çıkarması lazım bizdede forino uluma sesi çkarıyoo 1.700 devire gelince dobloda var jtd 1.9 tubo dizel ondada ıstık sesi geliyodu yani araçta sorun var senin kardeşim

architect39
12/08/2011, 13:07
bende 2011 fiorino emotion var 4 ay oldu alalı 4900 kmde araç bence fiyat performans acısından başarılı ama ticari araç biraz zıplama sorunu var sert yani amortisöleri ama ben memnunum tavsiye ederim ben dizel otomatik aldım 32500 almıştım 23 nisanda

zafer murat
14/08/2011, 19:45
zıplama sorunu malesef aracın boyutlarından dolayı oluyor ön ve arka tekerlek arası mesafe çok kısa aynı arka süspansiyon teppe citroen berlingoda kullanılıyor onlarda bu sorun yok