PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Sis Lambası



Punto06
22/02/2007, 20:15
Activelerde arkadaki sis lambasının nasıl çalıştığını biliyorum fakat siteyi gezerken geri vites lambasının yanındaki sis lambasınında açıldığını fark ettim nerden açıldığını yazabilcek arkadaş varsa bi zahmet yazsın resimli olarak gösterirse dahda duacı olurum şimdiden tüm gpcilere teşekkür ederim:sidik: :sidik:

grande41
22/02/2007, 20:18
Sol tarafta yol bilgisayarı kumandalarının yanındaki sis farı butonundan

Punto06
22/02/2007, 20:21
Kardeş ben geri vitesin hemen yanındaki sisten bahsediyorum

ABNEW
22/02/2007, 20:26
Geri vites ve sis lambasının yanlarında birer kedi gözü var...

Punto06
22/02/2007, 20:29
O yanmıyomu???

erdiyilmaz
22/02/2007, 20:30
Hocam ABNEW arkadaşın da dedigi gibi, arkada aLtta sağLı soLLu birer kedi gözü var. kedi gözLerinden sağdakinin yanında geri vites Lambası, soLdaki kedi gözünün yanında da arka sis farı var.

kedi gözLeri yanmıyor sadece arkadan ışık geLince parLıyor o kadar. beLki içLerine ampul vs. takan birisi çıkarsa enteresan bir görünüm oLuşturuLabiLir de, taksiciLere fazLa özenmeyeLim : )

Punto06
22/02/2007, 20:34
Cevaplarınız için çok teşekkür ederim ben bizim sitede gördüm bi arkadaşın arabasında vardı demekki parlamış hangi arkadaş hatırlamıyorum:lol:

brvhgt
22/02/2007, 23:12
eski corsaların kedi gözlerini fren yad parklara bağlayan olmuştu tuhaftı ama zevk tabi

Punto06
23/02/2007, 00:01
Tabikide Ama ben bu sitede gördüm belkide kedi gözüdür:uptosomething:

matrox
23/02/2007, 01:33
arkadaşlar ben arabamda sadece bir tarafı sevmiyorum
arkada bir taraf beyaz bir taraf kırmızı biri sis farı biri geri vites lambası bu beni uyuz ediyor

ben en kısa zamanda ingiltereden bir çift alt lamba takımı getirteceğim ikiside aynı olsun diye ama ikiside kırmızımı yoksa beyaz mı olsun düşünüyorum (ingiltere olmasının sebebi orada ters yani bizde beyaz bölüm onlarda kırmızı)

sizce nasıl olur yada olurmu ama bu arkadaki japon arabaları gibi ucuz görüntü beni kanser ediyor

erdiyilmaz
23/02/2007, 01:49
kişiseL fikrim beyinden de bir ayarLama yapıLması gerekecektir. tek Lamba yanmak üzere ayarLıyken, çift ampuL yanmaya başLayınca büyük ihtimaLLe içerideki arıza Lambası yanacaktır. gerçi bir şekiLde çözüm buLunur sanırım ona da.

matrox
23/02/2007, 02:03
sorun iki lambanın yanmasından öte miror bozukluğu arkadan bakıldığında illaki bir taraf sırıtıyor oysaki simetri olsa durum daha farklı olur
bu arada simetri hastası değilim fakat oldum olası bu tip arka stop uygulamasını beğenmem hiç olmadı beyaz tarafı kırmızı film ile kaplamayı düşünüyorum

x-troy
23/02/2007, 08:04
kişiseL fikrim beyinden de bir ayarLama yapıLması gerekecektir. tek Lamba yanmak üzere ayarLıyken, çift ampuL yanmaya başLayınca büyük ihtimaLLe içerideki arıza Lambası yanacaktır. gerçi bir şekiLde çözüm buLunur sanırım ona da.

+1000 ben sis farlarını taktırırken ARKAYA BAĞLAMIŞLARDI, paralel.. arıza lambası yanmıştı..

Gajiin
23/02/2007, 09:46
ama şunu da unutmamal lazım geri vites lambası geceleri geri manevralarda belli bi aydınlık sağlar ve arkayı görmenize yardımcı olur. onu kırmızı filmle falan kaplamak geri görüşü azaltacaktır.

matrox
23/02/2007, 11:55
evet haklısın birde geri geri çıkmak istediğimi arkamdakiler anlamayabilir
bunu bende düşünüyordum
bir çözüm bulacağım ama nasıl eger ikisinide beyaz yaparsam bu seferde sis farı beyaz olacak
zaten sorun bu

erdiyilmaz´isimli üyeden Alıntı
kişiseL fikrim beyinden de bir ayarLama yapıLması gerekecektir. tek Lamba yanmak üzere ayarLıyken, çift ampuL yanmaya başLayınca büyük ihtimaLLe içerideki arıza Lambası yanacaktır. gerçi bir şekiLde çözüm buLunur sanırım ona da.

x-troy isimli üyeden alıntı
+1000 ben sis farlarını taktırırken ARKAYA BAĞLAMIŞLARDI, paralel.. arıza lambası yanmıştı..


paralel bağlama yaptığınızda lambaların watt değerini düşürerek galiba hata lambasının yanmasını engelleyebilirsiniz eger yanlış bilmiyorsam o kablo üzerindeki akım değeri beyne gidiyor yüksek akım çekildiğinde uyarı veriyor watt değeri daha küçük iki tane paralel lamba bağlanırsa çekilen akım değeri değişmeyeceği için hata uyarısı vermeyecektir diye düşünüyorum ama bu seferde lambaların aydınlatma seviyesi düşecek :(

erdiyilmaz
23/02/2007, 12:32
hocam watt'ı düşürünce, paraLeL bağLamada çekiLen akım artacagından yine de arıza ışığını yakacagı kanaatindeyim. tabi teorik düşünceLerim bunLar. pratikte daha güzeL çözüm yoLLarı üretiLebiLir.

ABNEW
23/02/2007, 12:48
ama şunu da unutmamal lazım geri vites lambası geceleri geri manevralarda belli bi aydınlık sağlar ve arkayı görmenize yardımcı olur. onu kırmızı filmle falan kaplamak geri görüşü azaltacaktır.

Ben şu anki haliyle bile arkamı zor görüyorum:)