130.000 km önereceğiniz motor yağı

[Bir3Mj2011]

Merhaba,
aracım 2011 model 1.3 multijet active 55 kw, 130. 000 km. Bakım yaptıracam yağ için ne önerirsiniz benden önce 10w40 yağ konulmuş.

Şimdiden teşekkür ederim.

[gpmesud]

Merhaba,
aracım 2011 model 1.3 multijet active 55 kw, 130. 000 km. Bakım yaptıracam yağ için ne önerirsiniz benden önce 10w40 yağ konulmuş.

Şimdiden teşekkür ederim.

önümüz kış 5 40 tavsiye ederim.

[Kadyr]

Her zamanki gibi 5w30a devam aracım 150 bin oldu eksiltme falan yok. 10w40 koyanda çok anliyormus arabadan maşallah

[Bir3Mj2011]

Her zamanki gibi 5w30a devam aracım 150 bin oldu eksiltme falan yok. 10w40 koyanda çok anliyormus arabadan maşallah

Kmsi yüksek 10-40 koymalısın yoksa yağ kaçağı olur demişler.

[edll]

Kmsi yüksek 10-40 koymalısın yoksa yağ kaçağı olur demişler.

Yağ yakan araçlar için söylenir. Yağ yakmmaması için çare üretmektense bu daha kolayına gelir arada ekleme yaparlar. Yağ kalın motoru yorar demezler.

[feyzullah]

Kmsi yüksek 10-40 koymalısın yoksa yağ kaçağı olur demişler.

130.000 düzgün kullanılmış bir multijet için henüz yeni bir başlangıç sayılır. Forumdaki multijetçi üyeler daha çok mobil 1 esp 5w30 tercih ediyorlar. Bu yağ olmasa da muadili bir seçim yapabilirsiniz.

[volkan1065]

Merhaba,
aracım 2011 model 1.3 multijet active 55 kw, 130. 000 km. Bakım yaptıracam yağ için ne önerirsiniz benden önce 10w40 yağ konulmuş.

Şimdiden teşekkür ederim.

Araç daha önceden Adanadamıydı. Araç adanada olduğu için kalitesiz yağ konulup yüksek sıcaklıktan dolayı eksiltme yapmış olabilir bu nedenle işini çok iyi bilen ustacık abi bu araba yağ eksiltmesin burası çok sıcak 10-40 yağ koyalım deyip koymuş olabilir. Acaba bu araca 10-40 yağ ile kaç km kullanıldı bunu bilmek aslında önemli.

Diyelimki bilmiyoruz. Neyapmamız gerekiyor.

Ben yağa çok para vermiyim dersen aracın Euro 4 ise Selenıa 5-40 yağ alıp koy ama koymadan önce motor iç temizlik katkıları var onlardan koyup motor içindeki eski yağı ve pislikler gitsin. Sonraki süreçte bu aracı takip etmek gerekir. 5-40 yağ konulduktan sonra 2000 km ara ile yağ seviyesine bakılmalı. Azalma varmı bakmal lazım. Azalma varsa bir dahaki değişimde kaliteli motul 5/30 yada en iyisi liqoi molly 5/40 kullanarak test etmek lazım. Dizel araç için tam sentetik yağ kullanmak gerekiyor. Arac Euro5 ise DPF ye uygun yağ gerekli.

Bu saatten sonra aracınıza uygun yağ konulup takibini yapmanız gerekiyor.

[Bir3Mj2011]

Araç daha önceden Adanadamıydı. Araç adanada olduğu için kalitesiz yağ konulup yüksek sıcaklıktan dolayı eksiltme yapmış olabilir bu nedenle işini çok iyi bilen ustacık abi bu araba yağ eksiltmesin burası çok sıcak 10-40 yağ koyalım deyip koymuş olabilir. Acaba bu araca 10-40 yağ ile kaç km kullanıldı bunu bilmek aslında önemli.

Diyelimki bilmiyoruz. Neyapmamız gerekiyor.

Ben yağa çok para vermiyim dersen aracın Euro 4 ise Selenıa 5-40 yağ alıp koy ama koymadan önce motor iç temizlik katkıları var onlardan koyup motor içindeki eski yağı ve pislikler gitsin. Sonraki süreçte bu aracı takip etmek gerekir. 5-40 yağ konulduktan sonra 2000 km ara ile yağ seviyesine bakılmalı. Azalma varmı bakmal lazım. Azalma varsa bir dahaki değişimde kaliteli motul 5/30 yada en iyisi liqoi molly 5/40 kullanarak test etmek lazım. Dizel araç için tam sentetik yağ kullanmak gerekiyor. Arac Euro5 ise DPF ye uygun yağ gerekli.

Bu saatten sonra aracınıza uygun yağ konulup takibini yapmanız gerekiyor.

Detaylı bilgilendirmeniz için öncelikle teşekkür ederim.
Evet araç adanada 😁 araç euro 4 mü 5 mi nereden anlayabilirim. Ruhsat bilgileri g. Punto 1.3 multijet act model 2011