Geçtiğimiz Pazar günü uzunca süren kaynak taraması ve okuduğum yabancı forumlardaki tecrübe paylaşımları sonucu kendi aracıma boya koruma ve parlatma işlemi yaptım.
Bu işi yapmak isteyen ancak yanlış yapmaktan korkan (benim gibi) arkadaşlara faydası olması amacıyla izlenim ve tecrübelerimi paylaşıyorum.
Öncelikle; bana en büyük fayda sağlayan ve bu işi yapma cesareti veren kaynağı sizlerle paylaşmak isterim.
Machine Polishing by Dual Action Polisher - Full Guide - Detailing World
Bu makalede gerçekten gerekli tüm bilgiler ve püf noktaları yer alıyor.
Kullandığım malzemeler;
- Makita polisaj makinesi, (uygulama padleri ile)
Makineyi Bauhaus'tan günlük 29-.TL karşılığında kiraladım.
- Meguiar's Unigrit finishing paper (2500 grade, S2525)
- Meguiar's Nikken P2000 water proof sanding pad
- Meguiar's Mirror Glaze soft buff W7000 cutting pad
- Meguiar's Mirror Glaze Diomond cut compound 2.0 no:84
- Compound power cleaner no:84
- Meguiar's final inspection spray
- Meguiar's Dual Action cleaner / polish Glaze no: 83
- Meguiar's Swirl polishing no:82
- Speed Glaze mirror no:82
- Hi tech yellow wax
- 3 şişe Efes (araç siyahsa Dark tercih sebebidir)
Uygulama şekli;
Yaklaşık 6 saat süren bu uygulama zinciri 4 aşamadan oluşuyor;
1) Sanding (taşlama) 2) Compound (birleştirme) 3) Polishing (parlatma) 4) Protect
Bu aşamalara geçmeden önce aracınızı güzelce yıkadıktan sonra iyice kurulamanız gerekiyor.
1) Sanding:
Bu aşamada yukarıda modelini verdiğim Nikken P2000 su geçirmez zımpara ile boyayı zımparalıyorsunuz. Püf noktası: sadece tek yöne ve düz bir şekilde yapmanız gerekiyor. Bu işle esnasında ben boş cam temizleyici şişesine su koydum ve uygulama esnasında ara, ara boya ile zımpara arasına sıktım.
2) Compound:
Makita polisaj makinesinin rpm ayarını 3-4 (1500rpm) arasına getirip üzerine w7000 cutting pad takıyorsunuz. Mirror Glaze no:84 diomond cut'ı pad üzerine çarpı işareti şeklinde döküyorsunuz. uygulama bölgesine sabırla polisaj işlemi yapıyorsunuz. İp Ucu: Bu işlem en yorucu uygulama (ya da bana öyle geldi) makineyi, el tutacağı ile uygulama bölgesi saat 10 olacak şekilde tutuyorsunuz. Uygulama yaparken arada pad i bir fırça ile temizlemeniz gerekiyor. Uygulama yaptığınız bölgeyi final inspection sıkıp mf ile sildikten sonra yüksek ışık altında kontrol edin. Pütür var ise aynı işlemi tekrar uygulayın. Bu işlemden sonra tüm yüzeye final inspection sıkıp güzelce kurulayın. Son olarak Mirror Glaze no:83 dual action cleaner / polish'i boya üzerine enlemesine bir çizgi şeklinde dökerek yine aynı rpm ayarında w8000 pad ile uygulama yapın. Bittikten sonra final inspection ve mf ile silin.
3)Polishing:
Meguiar's Swirl polishing no:82 ile (hare ve hologram giderici) w9000 pad kullanarak (rpm 2-3 arası) uygulama yapıyoruz. Bu işlemden sonra çizikler tamamen gitmiş ve uygulama bölgesi adeta bir aynaya dönüşmüş oluyor.
4) Final Polishing & Protecting:
Speed Glaze no:82 kullanarak uygulama bölgesini koruma altına alıyorsunuz, son olarak HiTech yellow wax no:26 ile parlatıp, koruyorsunuz.
Şimdi 3 adet Efes'inizi açıp karşısına kurulabilirsiniz.
Not: Benim aracımda çok fazla çizik olmadığı için düşük numaralı kimyasal ve pad kullandım çizik ve hare miktarınıza göre glaze ve pad numaralarınızı yükseltebilirsiniz.
Fotoları yükleyemedim en kısa sürede yükleyeceğim.
Sorularınız olursa cevaplamaktan mutluluk duyarım.
Sevgiler,
yozgat bulvarının ordaki bauhaus dan mı kiraladınız acaba makineyi? ben almayı düşünüyorum senede 2 kez için alacağıma kiralarım daha iyi.
bu arada güzelim arabayı niye zımparaladınız acıdım vallahi
Konu dgn tarafından (18/11/2010 Saat 15:31 ) değiştirilmiştir.
CEPA içindeki Bauhaus'tan kiraladım. Bu arada şimdi okurken farkettim kira bedelini yanlış yazmışım 20-.TL olacak.
Zımpara bildiğiniz zımparalardan değil, aslında adı da zımpara değil ben Türkçesini bilmediğim için öyle yazdım. amacı boya üzerindeki yabancı partikül ve varsa atıkları temizlemek. Boyaya zarar vermiyor.
tamam kilden bahsediyorsunuz siz anladımclay bar olarak geçiyor.
değil hocam adı Meguiar's Unigrit finishing paper
Özgür hocam zımpara boyayı inceltir, mat, hareli bir görünüm bırakır ardında, sonrasında yapılan polish işlemi de bu matlığı giderir. Kullandığınız zımparaları ben de kullanıyorum, genelde far temizliği için. Boyada rötüş fazlalıklarını almak için veya wet sanding denilen boyadaki portakal kabuğu görüntüsünü gidermek için kullanılır. Bu arada kil kullanmadınız sanırım. Yıkama sonrası kil tavsiye ederim. Uygulama resimlerini bekliyorum. çiziklerin öncesini ve sonrasını gösterir bir foto varsa çok iyi olur. Bu arada meguiars pedler sizin miydi yoksa onları da kiralarken mi verdiler?
Köksal Hocam,
Meg'in sitesinde prosedürle ilgili adımları takip ettim linkini aşağıda paylaşıyorum;
meguiars.com: Solo One Step Professional Liquid System -- Application Bulletins
Ürün açıklamasında da belirtildiği üzere boya üzerindeki partikül ve kalıntıları temizliyor;Ben hareli bir görüntü ile karşılaşmadım, ortaya çıkan görüntüden anladığım kadarıyla 2 haftada 1 uyguladığım, NXT2'nin kalıntılarını söküp attı.
Kil kullanmadım, sitesinde de önermediği için. Ya kili ya da paper'i tercih edecektim. Paper'in daha etkili olduğunu düşündüğüm için onu tercih ettim.
Unitgrit® Finishing Papers have uniform grit particles to leave a smooth, even sanding pattern that buffs out in seconds. Eliminates the risk of deep sanding scratches that require compounds to remove. Economical to use – works faster and lasts longer. Won’t load up as quickly as conventional sanding products. Safe for use on all paint finishes and clear coats. Waterproof.
Pad'leri, wax, cleaner ve glaze'leri amazon'dan satın aldım. Hepsi yaklaşık kargo da dahil olmak üzere 200USD'ye mal oldu. Ankara'da Şaşmaz'da yaklaşık 450'ye geliyordu, üstelik pad ve finishing paper bulunmuyordu. Elimde kalanlarla en az 5 - 6 kere daha aynı uygulamayı yapabileceğimi düşünürsek oldukça ekonomik bir çözüm oldu diye düşünüyorum.
Meguiar's bu işe ilgi duyduğumdan beri incelediğim ve bazı amatör ürünlerini tercih ettiğim bir markaydı. Sonax, Turtle, Nigrin, 3M, Swisswax ürünlerini kullanmış bir tüketici olarak şunu söyleyebilirim ki; sadece Meg'in şampuanı ile aracı yıkamak bile bu markaların wax ve glazelerinden daha iyi sonuç veriyor. (kullanmadığım markaları tenzih ederim Autoglym, Rubbish B. gibi)
Fotoları yüksek çözünürlükte çektiğim için çözünürlüklerini düşürüp bugün yarın yükleyeceğim.
Saygılarımla,
bunların hepsine nekadar paranız gitti peki?
I ♥ Punto
Kargo ve diğer tüm giderler dahil 198,70-.USD'ye mal oldu, yani yaklaşık 300-.TL
Ancak aynı ürünleri -ki bazıları TR'de satılmıyor, buradan temin etme durumunda bu maliyet 500-.TL'ye çıkıyor. Bazı ürünleri 20 kez bazılarını 10 bazılarını da minimum 5-6 kez kullandığınız düşünülürse en az 3,5 sene boya korumaya (makita kirası hariç) bütçe ayırmanıza gerek yok. Ancak bu işe biraz meraklıysanız ve hobi olarak görüyorsanız bence bu bütçe oldukça makul, çünkü her bir uygulanız yaklaşık 30-.TL'ye mal oluyor ki, bu uygulamaları 'adam' gibi yapan yerler 300-.TL - 500-.TL talep ediyorlar.
Alışveriş için birkaç site tavsiye edeyim özgür hocam, ilk 3 tanesinden alışverişim oldu ve 2-5 iş gününde elime ulaştı.
I4DETAILING - UK based online detailing & car care superstore
Meguiar's, Autoglym, Collinite, Insta Finish, Poorboy's, Dodo Juice, ValetPro, Einszett, Chemical Guys, Eurow, Lake, Kestrel, RainX - the car care - Shinearama
Waxamomo
Clean Your Car - car care products UK
Ellerinize sağlık gayet güzel olmuş...
Ellerine sağlık, büyük bir sabır işi...
kardeşim eline sağlık paylaşımın için de sağol..
Fakat madem çizik çok yoktu zımparalama ya da taşlama neden ihtiyaç duydun?
araç siyahmış benimki gibi siyah araçlar için daha iyi sonuç veren glaze ve wax markaları vardı keşke sadece meguiars'a takılı kalmasaydınız. bence meguiars bu işin popüler olan adı bilinen markası ama türkiye için yurtdışındaki araştırmalarınızda detailingworld.co.uk forumuna da baksaydınız bizim adını hiç duymadığımız ürünler de kullanılıyor yani güzel çalışma tabi ki ben de aynı bu işlemleri yapıcam çok yakın zamanda fakat keşke farklı markaları da araştırsaydınız...
Sevgili Serkan;
İlk mesajıma bir kez daha dikkatle bakarsan detailing sitesinin linkini verdiğimi görebilirsin. Bu işe başlamadan önce yaklaşık 10 web sitesinde en az 100 paylaşım okumuşumdur. Özellikle USA merkezli sitelerde kullanıcı tercihleri ağırlıklı olarak meguiars'dan yana.
Özellikle alman ve ingiliz sitelerinde Autoglym ve rubbish boys ağırlıklı. Ancak bu markaların her gamda ürünlerini bulmak gerçekten çok zor bu nedenle Meg tercih ettim.
Bir ürünü tercih ederken bence adını duymamış olmaktan ziyade kullananların tecrübe paylaşımları önemli diye düşünüyorum. Sende önümüzdeki dönemde bahsettiğin ürünleri kullandıktan sonra tecrübelerini paylaşırsan belki elimdeki ürünler bittikten sonra onu tercih edebilirim.
Sevgiler,
Ben de kısmetse kil+menzerna 203s polish+collinite 476 wax ile mango turuncu puntoya uygulama yapacağım kısmetse. Elden geldiğince bol fotolu paylaşmaya çalışırım
3 şişe efes gerisi teferruat
ha o linki arada farketmemişim ya ama ben de okurken araştırırken buralarda hiç bilinmeyen iyi markalar olduğunu gördüm yani bu memlekette bilinmeyen çok iyi markalar varmış ki türkiye'de de bilen biliyomuş sonradan gördüm..
mesela ben glaze olarak poorboys black hole aldım siyah aracına kullananlar çok iyi olduğunu söyledi, wax olarak da collinite 915 seçtim onu da koyu renklerdeki başarısı yüksekmiş yani bnm dediğim meguiars iyidir tabi ki itiraz yok ama bazı ürünler diğer markalarda daha iyi sonuçlar verebiliyormuş gibime geliyo...
ellerine sağlık, yararlı paylaşım için teşekkürler.
aynen öyle en iyi diye bir ürün söz konusu değil. Hepimiz kendi beğenimizi karşılayan ürünü bulmaya çalışmıyor muyuz?
Yarın fotoları yüklemiş olacağım. Fotolar üzerine de konuşuruz.
Sevgiler
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri