Medos Otomotiv | Reklam
Kavaklıdere Oto | Ankara | Reklam
Petronas Madeni Yağlar | Petronas Lubricants International | Reklam
6 sonuçtan 1 ile 6 arası

Konu: Abarth 595 Turismo İzlenimlerim

  1. #1
    Tony Montana
    Ingegniere tonymontana - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/06/2011
    Mesajlar
    1.298
    Nereden
    Yurtdışı (Foreign)
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 448

    Standart Abarth 595 Turismo İzlenimlerim

    Bugün, hayallerimden birini daha gerçekleştirme fırsatı buldum ve bunu sizinle paylaşmak istedim.

    Abarth 595 Turismo 1.4 160hp MTA aracı test ettim. 1 saat süreyle bende kaldı ve her şekilde deneme fırsatım oldu.

    Arac Fiat'ın bildiğimiz 5 ileri robotize yarı otomatik şanzımanı ve 160hp'lik motoru ile donanmıştı. 4000 küsür km'deydi. İçi taba renk deri döşeme. İlk oturduğumda farkettiğim şey yüksek oturma pozisyonuydu. Boyum 1.81, kafam neredeyse tavana değecekti. Maalesef koltuğun yükseklik ayarı yok. Sadece oturak kısmı açısal bir hareket yapıyor biraz içeri gömülmüş efekti verebiliyor o da. Koltuklar muazzam rahat. Eldiven gibiydi, iri olmama rağmen yan destekleri epey sağlam tutuyordu.

    Direksiyon apayrı bir dünya. Koltuk döşemesiyle uyumlu parçalı deri kaplama ve etli direksiyon hissiyat açısından mükemmel. Direksiyon tepkileri ise -kullananlar bilir- MiTo gibi. Sportif olduğunu hissettiriyor ama çok da sert değil.

    Motor inanılmaz derecede güçlü. Aracın ağırlığı da az olduğu için müthiş bir ivmelenmeye sahip. Tapa gaz kalkışlarda koltuğa çiviliyor desem yeridir. Göstergeyi takip etmek mümkün değil, ne zaman hız 120km/s oldu anlamak imkansız. Devirlenme bir harika. Şanzımanı otomatik kullanmak istediğinizde vites geçişleri çok ama çok belirgin ve sarsıntılı. Çok başarısız buldum. Ancak manuel moda alıp direksiyon arkasındaki kulakçıklarla vites değiştirmenin keyfi bambaşka. Vites topuzu yok.

    Aracın yol tutuşu muazzam, kesinlikle viraj çizgisini bırakmıyor. MiTo'dan bi gömlek üst seviyede. Sport mod'a geçtiğinizde vites değişimleri daha yüksek devirlerde oluyor ve ESP sınırlı çalışıyor. Buna rağmen aracı toparlamak zor değil. U dönüşlerde tam gaz kalkmak müthiş keyifli. Dingil mesafesi kısa olduğu için arkanın salındığını çok rahat hissediyorsunuz.

    Aracı ilk çalıştırdığımda ilk dikkat ettiğim şey egzos sesi oldu. Rölanti ve 1-2. vites hızlanmalarında çok tatlı bir sesi var ancak sonrasında o sesten eser yok. Vites'i N ye alıp gaz verdiğimde başlarda tatlı bir ses gelse de, devir yükseldikçe egzos sesi yerini çirkin motor gürültüsüne bırakıyor. Benim için bir hayal kırıklığı oldu.

    Abarth'ın bu kadar yaygın olduğu bi yerde bile dikkat çeken bir araç. Herkes biliyor ve bakıyor. Bu da insana keyif veriyor. Özellikle kırmızı ışık kalkışları çok keyifli. Sanki yeri tırmalıyor araç.

    Süspansiyon ilginç şekilde konforlu geldi bana, kasis geçişleri ve arnavut kaldırımında sürmeme rağmen rahatsız olmadım ancak yol sesi direkt içerde.

    Tüketim ise korkunç. Sert kalkışlarda 42-45leri gördüğüm oldu 4000km'deki bir test aracının ortalama tüketimini tartışmak olmaz...

    Testin en güzel yanı, anahtarı verip keyfini çıkarın demeleriydi. Kimse yanıma oturmadı, görevli yoktu. Tamamen keyfimce ve trafiğin elverdiğince kullandım.

    Otobana çıkma fırsatım olmadığı için maalesef top speed deneyemedim.

    Umarım bir gün bu araçlar ülkemize de gelir. 595'ten inip Lancia Musa'ya bininceki hislerim ve söylediklerimi paylaşmak banlanma sebebi

    2 kısa ve dandik videom var ancak internetim oldukça kötü yükleyemedim şimdilik.





    nihayet video yüklendi:

    [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]

    [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]
    Konu tonymontana tarafından (31/01/2013 Saat 23:56 ) değiştirilmiştir.

  2. Bu mesajı için 3 kişi tonymontana'ye teşekkür etti:


  3. #2
    ömer bedir
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. omer06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27/12/2010
    Yaş
    29
    Mesajlar
    2.506
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 767

    Standart

    inşallah gelir cok teşekkürler paylaşım için

  4. #3
    Ziyaretçi048
    Ziyaretçi Ziyaretçi048 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    İtalyadamısınız?

  5. #4
    Tony Montana
    Ingegniere tonymontana - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/06/2011
    Mesajlar
    1.298
    Nereden
    Yurtdışı (Foreign)
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 448

    Standart

    Alıntı eisenheim Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İtalyadamısınız?
    Evet. Ancak sürekli burda yaşamıyorum.

  6. #5
    Ziyaretçi048
    Ziyaretçi Ziyaretçi048 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    Dijitak klima yok yaramaz o araba

  7. #6
    matadorcuk
    Ziyaretçi matadorcuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    Alıntı eisenheim Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dijitak klima yok yaramaz o araba
    Kedıye cıgerın muhabbetı olmuyo galıba bu

Benzer Konular

  1. Volkswagen Golf 1.6 TDI ilk İzlenimlerim
    Scottie tarafından Diğer Marka Araçlar forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 35
    Son Mesaj: 18/08/2012, 23:04
  2. Bravo İzlenimlerim
    replastone tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 22
    Son Mesaj: 07/02/2012, 17:19
  3. 2 Haftalık Evo 1.3 multijet İzlenimlerim
    ateserl tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 20
    Son Mesaj: 31/12/2011, 01:09
  4. Michelin Energy Saver İzlenimlerim
    Du Hast tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 9
    Son Mesaj: 13/07/2011, 08:57
  5. Abarth Stiker, Abarth Yan Şeritler, Kaliper ve Ayna Boyama
    kadoku tarafından Görsel modifikasyon forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 17
    Son Mesaj: 16/10/2010, 22:19

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com